“我和我的家乡路”采访团走进老河口：河谷大桥即将通车“城际列车”加速驶来
00:277月26日，河谷大桥正进行收尾阶段施工，预计今年10月建成通车。届时，老河口、谷城两地将实现10分钟互达。
河谷大桥，是“丹河谷”城市组群综合交通规划的重要控制性项目。建成后，将有效带动河谷两地沿江空间开发，实现一江两岸、环江发展新格局。
“建设都市圈，最重要的就是互联互通！”老河口市交通运输局局长范晓冬表示，“十四五”期间，该市将积极谋划推进一批交通项目，以项目建设带动全局发展，进一步完善汉江综合交通走廊，推动城乡交通运输一体化发展，助力襄阳都市圈高质量发展。
路网通达 生态绿岛产业兴旺
八一的月季、晨光的柏竹、太山的金桂、府洲的果蔬……7月26日，乘坐观光车，行驶在王府洲循环旅游路上，绿岛之上满眼青翠，景色如画。
王府洲，位于老河口酂阳办事处，洲域面积24平方公里，分为晨光村、府洲村、八一村、太山村，素有“千里汉江第一洲”之称。
路随景走、景跟路建，全长30多公里的循环旅游路，将洲上4个村紧密串联在一起。这条如诗如画的循环旅游路，不仅铺就了王府洲的“出行路”，更打通了一条“产业路”，也被评为襄阳十大最美农村路。
王府洲四村联合党委副书记李艳萍介绍，2019年，交通部门对循环路全线进行提质改造后，全洲依托生态环境优势和循环旅游路建设，大力推进农文旅融合发展。
当日下午，王府洲供港果蔬生产基地，一辆装载山药、生姜等当地农产品的货车从基地出发，驶往广东东莞，最终抵达香港。
“路畅通了，村里的果蔬走向全国各地，村民的日子也过得红红火火。”望着缓缓驶出的货车，府洲村村支书吴延林笑容满面。
吴延林介绍，2018年，在外创业的村民郑伟，得知家乡农产品销售遇到困难，便回乡投资创建了果蔬生产基地，将洲上的特色无公害蔬菜和水果，销往港澳市场。
伴随着王府洲路网连通，千里汉江第一洲果蔬品牌越叫越响，也带动了当地村民就业增收。
特色产品走出去，八方游客走进来，每到周末节假日，王府洲上游人如织。
“今年五一期间，日均客流量达到1.3万人次！”李艳萍说，下一步，四村联合党委还将打造“最美农村路”升级版，进一步挖掘当地文化资源，建设集观光、度假、休闲于一体的旅游基地。
王府洲循环旅游路，是该市农村路网连通的一个缩影。老河口市农村公路建设中心主任张明沛介绍，去年，老河口不断建设完善农村公路县道大循环，10个乡镇之间实现公路大循环。
互联互通 河谷大桥10月建成
建设都市圈，互联互通的交通网是关键要素。
7月26日，汉江王府洲至仙人渡江段，从空中俯瞰河谷大桥，如一条银龙跨越汉江，蔚为壮观。施工现场一片繁忙景象，主桥中跨合龙段正在施工。
G316河谷大桥及接线工程，项目起于老河口市城南开发区，止于谷城县城关镇吴家营村，全长11.563公里。
“大桥建设已进入收尾阶段。”中交一公局河谷大桥项目技术质量部部长卫康介绍，该项目整体施工进度已完成90%，除合龙段外，其余主体工程全部施工完成。
“河谷大桥，今年10月建成通车！”采访中，老河口市交通运输局局长范晓冬提到最多的也是河谷大桥。
他指着办公室墙上的交通规划图向记者介绍，建设都市圈，交通基础设施的互联互通是关键要素。河谷大桥建成后，老河口与谷城两地城区车程缩短至10分钟，将有效带动河谷两地沿江空间开发。
除备受关注的河谷大桥，老河口还规划了多个互联互通项目，以项目建设带动全局发展。
畅通南北交通动脉的项目——302省道改扩建工程正在抓紧建设。
“302省道在襄阳市区和丹江口均为一级公路，但在老河口境内为二级公路。”老河口市公路建设中心主任閤海峰介绍，交通部门正在对302省道进行改扩建，目前已完成工程量的70%，预计今年年底通车。
畅通东西交通动脉的项目——328国道河谷二桥及连接线项目已经提上日程。
閤海峰说，328国道河谷汉江二桥及连接线工程，是该局谋划推进的前期项目，建成后将形成以老河口为支点，连接南阳、襄阳的东西大通道。
“丹河谷”城市20分钟交通经济圈，对外快联的襄阳、十堰、南阳1小时交通圈，对内畅达的1小时交通圈……近年来，老河口已基本形成以高速公路和普通国省道为主体，以水运及铁路多种运输方式为补充的综合交通运输体系，加速“抱团入圈”。
规划先行 “城际列车”加速驶来
老河口素有“襄陨要道、秦楚通衢”之称，是历史上有名的商贸重镇。近年来，受诸多因素制约，老河口铁路交通进展缓慢，“老河口不通客运列车”多次引发网友热议。
“我们将抢抓襄阳都市圈发展重大机遇，积极谋划‘市域郊’铁路项目！”閤海峰介绍，该市正积极对接铁路部门支持开通市域郊铁路项目，利用现有汉丹铁路，开通老河口站至襄阳站城际客运列车，缩短老河口至襄阳空间距离，进一步改善区域运输条件，打造老河口至襄阳30分钟交通圈。
除铁路外，老河口还将弥补水运和航空短板。水运上，重点实施汉江航道老河口段升级工程，航道等级达到Ⅲ级航道标准，通航船舶为1000吨级标准；同时对王甫洲电站船闸通航能力升级为1000吨级标准，打造高效、经济、便捷的汉江水运通道，以汉江航道串联长江航道及沿江沿线城市。
航空上，积极推进老河口机场军民两用化进程，争取早日开通老河口机场货运航线，谋划发展老河口通用航空项目，形成“一场六区”通用航空布局。
根据交通规划，老河口将通过加快交通基础设施建设，构建以老河口为支点，连接武汉城市圈、成渝城市圈、中原城市圈的2小时交通经济圈。
“襄阳都市圈，一路看发展，老河口欢迎您！”老河口市交通运输局局长范晓冬表示，“十四五”期间，老河口将进一步完善汉江综合交通走廊，全面构成“一环四横五纵八连”干线公路网，构建全域旅游的现代交通运输体系，推进城乡交通一体化发展，积极打造汉江流域滨水风情十足的精致城市，汉江生态经济带绿心和襄阳市域副中心城市。
统筹：褚楠
策划：张宵祎
采写：记者张宵祎 通讯员李雯艳 王自强 王红琴
视频：谭文博
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