花了14万提马自达CX4，它性价比高吗？车主谈了选择这款车的理由

　　大家好！我是马自达CX-4车主，来自杭州，我提的车型是"2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版"，购车价14万，开了1205公里，综合油耗10.0L，下面说说这款车的真实感受！

　　一、我的选车心路历程

　　好看的外观、2.0自然吸气发动机比较稳定，动力输出比较线性，驾驶乐趣比涡轮增压的要好！发变进口有保障，而且整体开下来虽然前期磨合期油耗较高，但看其他车友描述还算比较省油的！

　　

　　二、外观与内饰的感受

　　外观方面，我买这个车就是冲着这个外观去的，所以这边必须给满分！十多万落地的车有这样的线条和外观的，估计也不多了，马自达对于外观的设计一直都让我感到佩服，多线条的利用，轿跑SUV的设计理念，都给这个外观的提升大大加分。

　　

　　内饰这边还是要批评一下的，竟然主驾驶的电动座椅都没有，这一点是我要吐槽的，其他中控和扶手这边中规中矩吧，是马自达一贯以来的作风，简单简约。

　　

　　三、舒适性感受

　　其实马自达的车子在驾驶员位置的设计上还是不错的，无奈车头太长只能牺牲一定的后排空间，但对我来说，后排空间的大小无所谓，平时也基本一个人开车。后备箱容积：不得不说，虽然后排空间稍微小了一点，但后备箱的空间真的是大，后排座椅还能放倒，和整个后排连接成一个几乎能躺人的空间。我当时选择探索版而不是选择活力无非就是探索有原厂带来的屏幕和分区自动空调！此外，座椅包裹性还是不错的，对于驾驶位的我来说很满意了，整车行驶起来因为2.0的轮胎胎比较厚，比较抗震，对路面的反馈也不是很强，整体底盘的一个刚性也还可以，所以就算是不平整路面开起来也还是比较舒适的。

　　

　　四、驾驶和动力感受

　　2.0自然吸气的动力输出很线性，虽然前期起步感觉一般，但中后期动力源源不断，这可能就是自吸的优点吧。操控不是我吹牛，我个人认为除了宝马就是马自达了，加速线性稳定，换档平顺，转向精准，超车变道很灵活，网上宣传的那种人马一体的感觉真的不是骗人的，尤其是比较崎岖的道路，转向频繁更能体现出这个操控性，让我手握方向盘感觉很有自信，这个车很好驾驭。油耗方面，油耗我目前处于磨合期，再加上我开车还是比较凶猛的，目前10L，后期有机会去高速开开，想必油耗很快会下来，现在油价这么贵，我还是悠着点踩油门。

　　

　　五、总结

　　1.这款车的亮点。朋友有一台，看到了颜值被深深吸引，所以选择了Cx-4，所以买这个车更多的还是忠于颜值！不知道为什么，看过这个车的线条再去看其他车，就感觉其他车怪怪的！综上所述，最喜欢的还是外观。

　　2.有何不足之处。落地17w左右的车子竟然没有电动座椅，这一点我有点不太能接受，但看来外观漂亮的面子上也只能无奈接受。

　　

　　3.买它值得吗。总的来说，花17w左右买这个车还是可以接受的，虽然马自达是个小众品牌，但小而美，自然吸气保养也比较便宜！加上不俗的操控表现和外观，我个人还是很喜欢这个车，虽然还是有点缺陷，但都不是我get的点，基本可以无视，适合自己就行。

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