英国永久保存的木制战舰，装备102门火炮，海战中，指挥官阵亡

　　“胜利号”战舰，是英国皇家海军的一级风帆战列舰，可装108门大炮，船上能储存35吨火药，120吨炮弹，在特拉法尔加海战中，一举击败了法国、西班牙联合舰队，俘虏了联合舰队的总指挥，英军的指挥官阵亡。

　　

　　“胜利号”战舰在1759年开始建造，由皇家海军著名设计师规划，1759年7月23日，在查塔姆的皇家船坞安放龙骨，1760年10月30日，依据海军总部命令被命为“胜利号”。整件耗资63,176英镑，现值约455万英镑，建造时共用掉了2000余棵橡树，相当于105的森林，38吨铁。

　　“胜利号”战舰在1765年建成，作为当时一流的战列舰，其庞大而坚固的船体，在当时称得上是令人畏惧的战争机器。

　　

　　“胜利号”战舰上搭载一系列先进的技术，如可以移动的侧舷炮，一次齐射可以发射超过半吨的炮弹，为操作如此巨大的战舰，需要850名船员。该舰的排水量达到了3556吨，时速可以达11节，全长69.3米，舰宽15.8米，吃水深度8.8米，炮甲板长57米，主桅杆高度62.5米，前桅杆高度55.4米，后桅杆高度46.3米，风帆面积为5440平方米。

　　

　　武器方面“胜利号”炮甲板配备32磅，2.75英吨长炮30门。中炮甲板配备24磅，2.5英吨长炮28门。上炮甲板配备12磅，1.7英吨短炮30门。首楼甲板配备12磅中炮2门，68磅炮2门。后甲板配备12磅，1.7吨短炮12门。

　　

　　该舰在建造完成时，正是一个短暂的和平时期，13年后的1778年，投入美国独立战争进行作战。

　　该舰最为辉煌的战绩是在特拉法尔海战中，“胜利号”作为纳尔逊的旗舰，率领包括“提米莱尔号”、“涅普顿号”等7艘3层甲板战舰的27艘战舰的舰队，向由41艘战舰组成的，法国和西班牙联合舰队前卫中央挺进，快到达目标位置的时候，“胜利号”的左舷炮开始射击，交火不久后，“胜利号”和“提米莱尔号”开始向右旋转，这时主帅纳尔逊开始寻找维尔纳夫的旗舰，但一无所获，于是“胜利号”继续前进，并攻击最大的4层甲板的“三叉戟号”，就在“三叉戟号”后方，有一艘法国两层甲板战舰的前桅上挂着总司令旗帜，它就是联合舰队的旗舰“布森陶尔号”，“胜利号”冒着炮火，钻到了“布森陶尔号”的后方，用船头的68磅短炮和侧弦的火炮，向“布森陶尔号”的舷窗中猛烈射击，“布森陶尔号”严重受伤。当英舰“涅普顿号”和“征服者号”接近“布森陶尔号”之后，“胜利号”便向右转与法国战舰“敬畏号”相遇，立刻纠缠在一起。当“胜利号”正与“敬畏号”交战时，英舰“提米莱尔号”向前迎战“三叉戟号”，接着又向“敬畏号”射击，

　　

　　不久之后，法国战舰“弗高克斯号”在从英国战舰“贝里岛号”交战之后，转过来协助“敬畏号”，被英国战舰“提米莱尔号”拦截厮杀。这时候英国战舰“涅普顿号”也开始向法国战舰“布森陶尔号”射击，然后再去攻击“三叉戟号”。一个半小时后“三叉戟号”船员战死245人，负伤173人，这艘巨型的4层甲板战舰最开始降旗投降。

　　英国战舰“不列颠号”，接着跟上来，其后面是“巨人号”和“征服者号”，夹击“布森陶尔号”。

　　

　　在“胜利号”开始作战40分钟后，英国战舰“阿贾克斯号”才开始参战，而“阿加门农号”还要更远，“非洲号”、“奥利安号”在与舰队失去联络后，相继赶到参战。等维尔纳夫降旗投降时，纳尔逊纵队中的最后两艘船，“米罗陶尔号”和“斯巴尔特号”都还不曾参加战斗。当“胜利号”与“敬畏号”再次纠缠在一起的时候，双方部队都准备跃上对方的甲板，但是法国部队被英方的火力所压制，伤亡颇多，

　　

　　激战一个小时后，两舰还是搅在一起，纳尔逊正在后甲板上与舰长哈迪一同行走时，从“敬畏号”上射来一颗枪弹，子弹打在他左肩章上，透入胸部落在他的脊椎骨上，他倒在甲板上，之后被抬入船舱。下午2:05维尔纳夫终于下令“布森陶尔号”降旗投降，维尔纳夫成为英国人的俘虏。下午4:30左右英军主帅纳尔逊阵亡。特拉法尔加海战是帆船海战史上以少胜多的一场漂亮的歼灭战，也是19世纪规模最大的一次海战。

　　

　　“胜利号”服役到了1812年，在1922年为了纪念在特拉法尔加海战中，牺牲的霍雷肖纳尔逊中将，“胜利号”作为纳尔逊中将的旗舰，获得了重修和永久安置，在普斯茅斯港一直作为一个浮动的仓库，之后被拖到2号干船坞永久保存。

　　对于“胜利号”而言，它本身就是当时的造船技术与海洋文化的巨大载体，也是木制战舰发展到高峰时期的绝佳证明。

　　

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