台湾之行--看台湾的汽车
台湾地区2300多万人口，可以用两个词来形容台湾地区人民的出行，那就是“多元”，“和谐”。
1、先说多元，在台湾，可以看到各个国家或地区的各种型号汽车（大陆除外），包括韩国、法国、沃尔沃等，数量最多的当然是丰田，在大陆看起来有点小众的三菱和马自达，在台湾地区竟然数量不少，目测不少于本田。出租车，很大一部分是丰田的wish，很奇怪，wish这么好的车型，外观好看，又实用，怎么没有引进大陆呢？大陆的逸制看上去不是很好看。马自达的各车型，比较多的是马自达5，马自达3，cx5，甚至看到过cx3，大陆地区没有。
2、和谐，这一点体现在交通上，台湾山路很多，路又窄，很少看到乱变道和超车。其次是汽车和摩托车的和谐共处，台湾的摩托车，数量众多，很大一部分群体还是依靠摩托车出行，而且觉大部分摩托车都是125排量的踏板摩托车，摩托车和汽车共用机动车道。
摩托车，有专门划线摩托车停车区域
提车场，有专门的停车位
摩托车停放区域
停车场
也有不遵守停车规范的？
私人土地，禁止停车，看着真是气势十足。
遍布市内或者乡村的汽车维修点，这是比较奇怪的地方，市内的土地和建筑成本那么高，怎么会有那么多的汽车维修点？
停车场收费，看起来不是很贵。
骑摩托车的人群，什么年龄段都有，很年轻的小姑娘也有，据说摩托车驾照获取手续比较简便。最重要的是，无论城市还是乡村，摩托车驾驶者，都戴头盔，没见不戴头盔的，不像大陆，城市有戴头盔的，也有不戴的，但是到了农村，碰到戴头盔的，就很稀少了。
一家6口人，乘飞度(参数|询价)车，完全装的下
途观车型，也比较多见。
像是最新的马自达3
马自达cx5，也很常见
4个小姑娘，乘坐卡罗拉(参数|询价)，台湾的卡罗拉都是1.8排量的，没有大陆1.6排量的
最后，还有个问题，就是很奇怪，汽车车型这多元，就是没有见到过通用的别克和雪佛兰。
还看到一辆车，车型明明是马自达的323车型，但是确实挂着ford的车标，很奇怪。