传统与新势力的碰撞 领克09 EM-P和理想L8孰强孰弱？

　　【太平洋汽车 导购频道】说到最近大热的新能源，作为的换代产品L8绝对是绕不开的选项，除了赚足了话题外，网上也一片叫好。另一边，自主品牌传统车企也在加速发展新能源，品牌带来了实力派插混选手 EM-P远航版，新车作为领克首款SPA架构下的混动车型，其最大的亮点要数智能电混Lynk E-Motive技术。那么两款车型作为传统车企和造车新势力的较量，究竟谁的实力更胜一筹？下面我们就来对比一番。

　　

　　对于一台家用为主的中大型来说，空间绝对是一个决定性的因素。当然，两款车型车内的空间设计和人机交互都是同的领先水准，在车身尺寸方面，领克09 EM-P远航版长宽高分别为5042/1977/1780mm，为2984mm；而（"）长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距3005mm。单看账面数据，理想L8会更占优势。

　　

　　当然，车内合理的布局、座椅舒适性配置等等这些客观因素也会影响乘坐体验。由下表可见，座椅舒适性配置上，理想L8会更胜一筹。

　　领克09 EM-P远航版采用了2+2+2、2+3+2的座椅布局，大平板电池带来的平整二排地板也优化了舒适乘坐体验。同时还向后移了22mm，使得第三排空间得到了一定的优化。此外，第三排座椅支持电动收折，并且比许多品牌的电动收折更人性化的点在于，当第二排座椅非常靠后，导致第三排座椅放倒受阻时，车机会自动将第二排座椅前移后，再放倒第三排座椅，细节满分。

　　

　　理想L8为三排六座布局，相比起L9，由于价格和定位差异的原因，L8取消了小桌板、第二排腿托、大容积冰箱，而座椅材质、乘坐舒适性方面基本没有太大变化。豪华配置上，理想L8 Pro和Max在智能驾驶和智能空间以外的配置皆为标配，例如电动调节方向盘、双天窗、256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃等在内超过100项的豪华配置。

　　

　　而实际乘坐空间方面，由于体验者身高和体重等因素无法统一（领克09 EM-P体验者身高175cm，理想L8体验者身高179cm），下面效果仅供参考。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　乘坐空间和舒适性配置上，两车都各有优势。不过理想L8相比领克09 EM-P在第二排多了可伸缩的娱乐屏，这也是家里有小朋友的车主们需要的配置，可玩性上会更强。

　　领克09 EM-P远航版设计上基本延续了燃油版车型的设计，前脸采用了辨识度极高的家族式分体式大灯。相比燃油版本的直瀑式前格栅，新车采用了全新设计的凌光战甲前格栅。此外，新车还新增了新增暮光紫车身配色可供选择。

　　理想L8采用了最新的家族式设计风格，整体与“老大哥”理想L9非常相似，由于理想L8在定位上还是要比L9要小一级，车身尺寸其实也相应有所缩减，例如车长就短了138mm、轴距短了100mm，出来的效果就是整车比例要比L9要来得紧致，笨重的感觉被灵巧的气质所替代。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　这两款车外观设计都各有亮点，既突显了个性又彰显了科技感，都没有传统中大型SUV那种笨重感，十分符合现时消费群体的审美。至于谁更好看，那都是因人而异，毕竟自己喜欢的就是最好看的。