“快，担架！” 两车肇事司机腿部被卡，消防救援打开“生命之门”

　　“出来了！出来了！轻一点！”

　　“快，担架！”

　　5月4日21时30分，受7级大风影响，榆林气温骤降，不禁让人瑟瑟发抖。随着最后一名被困群众缓缓抬出，用微弱的声音向在场所有救援人员表达着感谢，第二采气厂消防大队的救援战士们都不约而同地松了一口气。

　　

　　5月4日21时，第二采气厂消防大队指挥中心接到报警，位于榆阳区榆补路芹河镇至乌审旗方向3公里处发生一起交通事故，一辆满载液化石油气的槽车与两辆小车相撞，现场情况不明，有人员被困。

　　21时10分，3台消防车、16名消防员抵达现场：一辆石油液化气罐车与两辆小车相撞，小车车体多处扭曲，槽车发生侧倾，现场凌乱不堪，浓烈的血腥味混杂着汽油味，因小车被冲撞后挤压变形，两名小车驾驶员均被卡在车内，伤势严重危急生命，无法动弹。

　　

　　情况危急，作为第一支达到现场的救援队伍，队员们立刻开展救援，确定破拆、救人、抑爆等措施，将现场力量分为两个部分：即4个破拆攻坚组实施救人、警戒组开展现场警戒措施确保现场有序施救，全力救援现场被困人员。

　　“在狭小的空间内，行动很困难，但是我们没有想过放弃任何一个”采气二厂消防大队榆林消防中队副队长付志国后来回忆道，他到现场后发现车辆损毁严重，里面空间被挤压，立即组织破拆救人，在救人的同时还要确保车内被困人员不被造成二次伤害。

　　虽与被困人员仅隔着一道车门，但是对于施救的消防员们却是一场与时间赛跑的考验，小心翼翼地破拆、精细处理，“当时风特别大，面罩上都是汗水，但我们根本顾不得这些”付志国告诉记者，大家一心只想尽快救人。

　　

　　由于现场撞击惨烈，两辆车撞在一起，为了更好救出被困人员，必须把两辆车挪开，但是移动过程中任何一个轻微的碰撞都有可能造成身体更为严重的伤害。消防员们一边相互配合着用液压顶杆在破损的车内找空间，缓缓将两辆车挪开，另一边将自己的手垫在被困人员身下，屏住呼吸，一点、一点地把被困人员轻轻地往车外移动，每一厘米都充满了艰辛，15分钟后，被困人员完全被转移出车外，安全抬至救护车上，松了口气的消防员们累瘫在地上。

　　根据现场指挥员魏雄健介绍，经过紧张、科学的施救，半小时内，所有被困人员全部被救出并转移。整个救援过程最困难的还是营救司机，司机被卡住腿部，随时有生命危险，他在救人的同时，时不时还安抚着司机的情绪，首先利用液压破拆工具组、无齿锯等清理了被困人员腿部周围的杂物，扩大救援空间，但是由于车头变形严重，而无齿锯面对厚厚的车辆钢柱收效甚微。面对这样的情况，通过改变切割的方式救人，使用液压剪扩钳来营救被困司机，一边增强局部照明，三名消防员利用液压剪扩钳扩剪驾驶室一侧的钢梁，逐步扩大救援空间，再次使用液压剪扩钳，终于打开了20厘米的“生命之门”，成功将最后一名司机救出。

　　“关键时刻，还得靠咱消防员！”这是现场群众对采气二厂消防大队最朴实的评价，也是消防员们守护地方百姓平安的最好口碑。

　　记者 马蕊 王阳 通讯员 包坤

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