27万狠心提了本田冠道，开了3个月，车主：说说我的驾驶感受

　　汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领，无数车企百花齐放，无数不错的车繁花似锦。“质量之王”大众桑塔纳，以“零差评”的美誉享誉车界。“国产豪车”红旗H7，颇受90后年轻人所青睐。注重获取精神上的享受的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多的新突破。正如本田冠道。提到本田冠道，我们得把两位用车者的体验说一说，静下心，我们一起来看看两位用车者的高见。

　　车主一：27万狠心提了本田冠道，开了3个月，车主：说说我的驾驶感受

　　外表：看了本田冠道的外表和内饰就深深中毒了。整车两边的下侧围缝隙不均匀，唉。大灯亮度好，跑夜车是特别好的。轮胎还是良心的，就是后期换起来可能有点贵了。内饰高档，特别耐看，我个人是特别喜欢。大屏幕高大上，但真的可以装备导航。工艺材质都不错，没有减配可说是良心企业了。异味还是有的，不过不算明显。

　　买这车就是冲着空间去的，这方面肯定是很满意了。没有七座需求的话这车是无敌有，和路虎揽胜一个档次吧。尤其的大，三口之家的完美出行工具，如果二排放倒能纯平就完美了。装五个行李箱没压力，平时基本满足自己的物品摆放和容纳问题，空间满意。整车很舒适，空间大，比较适合出行。得益于底盘的厚重感，对得起这个价位。噪音控制的还可以，同类中上水准。大椅子啥也不说了，像个大沙发，纯皮，有些地方是翻毛的。

　　本田本田冠道的动力不用太担心，真的挺好的。当然2.0是更强的，这个毋庸置疑，只是1.5绝对是够用了。但是转速上到2000以后，还是有很强的推背感的。动力挺不错的，起码我驾驶起来觉得挺爽的。本田的车辆油耗真不算高，好在这款车不挑油，加92号就够了。

　　结语：我认为，本田冠道之所以能被消费者重点关注，外观比较大气，不然也不会买，比较适合男性吧，自我感觉。最满意就是内饰了，因为它才买的。空间真的不是一般的大，座7个人都完全没问题.。有次代驾司机说，开我的冠道比开汉兰达舒服，不知道真的假的。本田冠道更优秀，"显然，本田冠道在同级别中相当有竞争力。

　　车主二：开过哈弗H9，又开本田冠道，对比档次，车主：它俩差距不大

　　先来看哈弗H9的外观，外观时髦，颜值很高，回头率也高。绝B够用的外观，反正我喜欢。前后车灯都帅，日间行车灯更是一道靓丽的风景线。外观帅爆了，尤其轮圈，很喜欢。

　　再看本田冠道，外表还是不错的，评个人审美观了，我是很喜欢的。颜值高，威猛前脸。颜值就仁者见仁智者见智了，LED大灯很漂亮。用不专业的我来说漆有点薄，外关附键不是很牢固，是否有些松。

　　进入哈弗H9车内，前一排很完美，比c200更有张力，后一排没有内饰可言。这导航大屏就有点太寒酸了，屏大点能用多少钱啊。有些地方塑料感太强，手套箱太低，没法放胳膊，差评。新车味道比较大，要好好晾，刚接上不开窗户熏的头疼啊。本来就不是冲着空间去的，外形视觉上冲击感不错。空间小，价格决定了空间的大小，前一排还行，最后排比较拥挤。至于置物空间略小，放一个整理箱和渔具包所剩无几。前面没有压力，第二排中部肯定不舒服，后尾箱空间真的一般，装不下多少东西。

　　再看本田冠道，内饰设计还行吧，后期慢慢改。中控液晶屏可以调角度，比较人性化。第一眼是被内饰吸引的，精致豪华，摸到的地方都是软的。内饰格调很满意，全车当前没有任何异响出现。空间大，随便坐，超级大，很好很好，前面我都有描述。最后排可以做四个高个子了。储物箱一般，扶手放水的位置不是很完美。后备箱够用不是很大没丰田汉兰达的大，不过也绝对够用了。

　　先开哈弗H9，不是专业车手，驾驶怎么说呢。方向盘很轻很有感觉，手感很好。福特的滤震几乎是没有的，所以奔驰的感觉还好。特别是油门刹车好用，驾驶感不错。还舒服，车款好看，相同价格中有用配置最高。碰到不平道路情况时还是会有点颠簸，毕竟是运动设计。空调也可以，可以按需调节，档位比较多，冷却也很好，虽然手动，习惯就好。座椅偏硬，腰部支持调节位置太高，支持不到腰部。

　　再开本田冠道，驾驶感受很好，虽然没有宝马那么专业，这个价位很不错了。指向精准，没话说。底盘整体感不错，整个底盘开上去有ABB的高级感。这个档次来看还不错了，没有明显缺点，山区道路高速拐弯稍有不足。舒适性爆棚，特别真皮的感觉豪华感简直是，舒服。悬挂避震偏舒适，软硬度刚好。唯一的就是介意这个声音，个人接受不了，觉得听得烦心。座椅很软很宽大，前面座位包围性好，后一排有点类似于沙发的感觉。

　　总之，本田冠道得分较高，主要是两点，这就是个靠外观撑门面的车，操控还好，坐着不是很舒服，可能跟防爆胎有关系吧，偏硬，开过之后，唯有三个字可以表达心情：很开心！那么，阁下有什么高见呢？

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