17万狠心提了宝沃BX5，刚开210天，车主：说说我的驾驶感受

　　汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，在此背景下诞生很多高质量车型。“车场巨无霸”宝马X5，上市至今好评不断。欧洲王牌标致508，在同类里成为了标杆。在高质量车型比比皆是的今天，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如宝沃BX5。提到宝沃BX5，我们得把两位用车者的体验说一说，下面请他们发表真实用车感受。

　　车主一：17万狠心提了宝沃BX5，刚开210天，车主：说说我的驾驶感受

　　外表：宝沃BX5的颜值整体上很简约，但又不缺乏细致和时髦感。而且的整体的工艺挺好的，车头的车标很醒目，看起来比较犀利。车灯整体很满意，跟酷炫。车缝间的缝隙做得也很均匀，精密，是在车漆上还是差了点。内饰整体格调比较简洁。中控台一看便知道是典型的新车格调了，整体的围绕感很强。内饰很不错，皮质座椅和方向盘套。内饰整体氛围还是挺不错的，也是稳健大气的。

　　空间挺好，满意，来个5P都不成问题，嘎嘎。我175的身高前一排腿部空间充足后一排略微看上去窄总体来看还不错。车门内的储物格十分满意，放个矿泉水什么的那是杠杠的。只是感觉后备箱感觉小略小。整车的舒适度还是略高的。过减速带很柔和，过一些大的坑，还是有一些颠簸。行驶舒适性不错，一般道路颠簸都过滤的很好。正副驾驶的座包设计新颖，包裹性好，即使迎面冲来一个急弯。

　　个人感觉动力还是很不错的。四轮驱动版本车将近1.7吨，190马力配四轮驱动拉应该能在9秒内，但实际到不了。动力输出平顺充沛，随叫随到，急加速推背感强。自己经常在街区开，感觉起步这些都还不错，夏天开空调也够用的。现在综合油耗在9升左右，我觉得还可以，不算费油。

　　结语：我认为，宝沃BX5之所以在当下成绩非凡，外观肯定满意了，颜值爆表，不管从那个方面看都不丑。如果外观给90分的话，内饰我给80分。驾驶位和副驾的位置还行，不过我老婆开的话，她感觉空间刚好，不会太拥挤。坐着开着都挺舒服单位。"跟吉利博越比较所以在同级别车中，宝沃BX5有较高的性价比。

　　车主二：全款19万提了吉利博越，对比兄弟的宝沃BX5，车主：想说四个字

　　先来看吉利博越的外观，它的外观很耐看，也很新颖，不然的话。小六的设计还是比较前卫时髦的，年轻人肯定会喜欢。前大灯亮度比较差，驾车安全会受影响。珍珠漆面看上去质感强，19寸车轮也还好看。

　　再看宝沃BX5，大气给力从外观上看绝对溢价。外观设计还可以，材料基本多是塑料的，革的。灯具的设计也颇有讲究，鲨鱼鳍取代了传统天线也是加分项。车轮好看，看上去虽然不花哨，但也有另一种四平八稳的感觉。

　　进入吉利博越车内，运动风格的内饰，注重的也是实用性和简约格调，没有太多复杂的设计。多媒体控制台屏显示清晰，上面的按键排列很有序，看着很舒服。内饰的设计很新颖，面板和材料的匹配上做得非常到位。新车异味较大，有杂音不太明显。空间没地说，五个胖子还是没啥问题。空间还是挺宽敞的，家里2个小孩，基本不会感觉拥挤，本人173驾驶起来空间富裕。置物空间就是那样吧，中规中矩，没有什么优点。空间超大，尾箱堪比面包车。

　　再看宝沃BX5，内饰格调我很喜欢，简约型的，各功效都一目了然。内饰风格简单大气，还有车内多处拉丝面板造型，提升车内层次。中控看上去也特别质感，有层次。虽然是一款新车，但是车内基本没有什么异味。看到评论普遍都说感觉空间小，我个人觉得不会。对于我172的身高，空间还是比较富裕的。门板的储物格可以放水和一些小东西。后备箱其实不大，装东西的话，日用肯定够，但是太多的话就承受不了了。

　　先开吉利博越，我现在对他的GT版更有兴趣，据说是性能车，驾驶感受感肯定不错。方向盘偏重，一开始新车落地时，不习惯，后来开久之后慢慢已经习惯。辅助配置挺全的，就是自动启停有点鸡肋，每次都要手动关闭。制动也很灵敏，开着很舒服。suv舒适性肯定不能和轿车比，也还可以，都是柏油路沥青路。尤其是在走坑洼道路时，坐在车内更能感觉到那种柔韧的感觉。空调不太行，调到最低温度最大风，热天车子里面还是热。后一排因为中部有杯架，所以坐起来会有顶背感。

　　再开宝沃BX5，宝沃bx5作为一个驾驶起来很舒服家用车，谈驾驶确实有点欺负人了。再就是指向性也挺精准的，所以方向挺好控制的。悬挂刚中带柔，硬朗也不失舒适，相当喜欢。刹车不满意，偏软，总感觉力不是能很踏实的加在车轮上。舒适性方面我觉得还是挺不错的。悬挂体系很好，走山路没有问题。音响效果一般，好在我听歌比较少，可以想升级音箱。Nappa真皮座位，柔软舒适，包裹性很好。

　　总之，宝沃BX5得分较高，有两个原因，外观应该是大多数人都能喜欢的类型，操控起来还是多多少少有点难度的，开到现在，我想用四个字表达感受：未曾后悔！那么，大家都有什么观点呢？

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