22岁大专生想当全职网约车司机，老司机：快走，这里没你的份

　　小王是今年的大专毕业生，因为专业选择的不好，没有什么技能，这个学历也就只能进工厂，也不想在工厂里上班，做销售还没有口才，性格比较内向。于是思来想去，想租个网约车当个全职司机，听说还能月入一万，但这个想法很快被他叔否定了“22岁了，千万不要去做司机，不然之后有你好哭的！”

　　为什么小王叔会说出这种话呢？作为十年的老司机，他深知现在的网约车有很多“坑”，对于新手来说，根本是把握不住的。

　　就从最简单的租费来看，目前租车的费用在3000-4000左右，这个费用都能还车贷了。但你以为这个费，公司给你的是新车么？太天真了，一般情况下，租车公司是没有新车给你的，都是旧车，有的甚至是第一代新能源车，续航也就200公里，花新车的钱，用二手的车，这真的合理么？如果要给租车一个好处，那大概是保险和保养由保险公司承担，除了租费，还要付给租车公司上万元的押金，想想这真的划算么？

　　第二个就是赚多赚少的问题了，小王想的是能月入一万，这对一个大专生来说是十分有吸引力的，但真实情况可能并不是他想的那样，以滴滴为例，按一小时能拉30-50元来算，一天的流水大概在300-600块，也就是说一天干十到十五小时，一个月的流水才是1万-2万。这种高强度工作没什么人能坚持住，每天能跑到500元以上的司机其实只占10%，而且在工作期间还要保证没有客人投诉，没有突发情况，平台能优先派单等等。就算你能赚一万，平台也要抽走20%，也就是说你只能到手八千，虽然现在一喂、美团、高德对于抽成这块有优惠政策，但月入一万还是有些难度的。

　　还有最重要的一点就是青春，去工厂干十年可能能成为主管，当十年销售可能能成为销冠，但开十年网约车，可能就只能获得一个称号了。再者说目前的一些“老”司机还会用假订单去“坑”那些“新”司机，所以说全职开网约车真的不是一个好选择。

　　22岁，才拿了几年呢，网约车也不是一个说入行就入行的地方，先找个工作，经过社会的摩擦和毒打，再开网约车也不迟。