2.0T+10AT成标配？全新“雅阁”海外亮相，低配版配置全面提升！

　　自从8代雅阁的引入国内，大众的神车地位就被撼动过，在那个时候，V6版的雅阁竟然卖到了超过30万，这在当年绝对算是豪华车的水准，其实小编也是从那个时候才真正认识到本田！但画风急转直下，因为本田的后续发展，并未对得起“黑科技”的称号，从9代雅阁开始，本田就采用了双标，当然双标主要还是体现的机器上。而到了十代雅阁，国内全部换装了1.5T加CVT的组合，而北美版则是2.0T加10AT的组合。网友们也瞬间不干了，销量上也是被竞品远远甩在后面，即便现在已经出现了回暖之势，但相比于自己的巅峰，确实不值得一提。

　　不知道本田算不算是良心发现。根据前方得到的消息，全新一代的雅阁已于近日在海外下线，颜值发生了巨变，特别是丐版已经不再丐，而这款车打在2.0T引擎的雅阁很有可能引入国内，目前就是提升自己在国内的竞争力。如果是真的话，那么，雅阁很有可能重塑辉煌。我们还是先简单地看一下这款车，本田将这款车的外观设计得更加夸张，不安分的心理被展现得淋漓极致。进气格栅采用了多幅式的造型，包括内部的格栅也采用了这种不规则的造型，年轻其次非常浓烈！矩阵式的大灯组没有变化，只不过它的行车灯造型换成了类似于闪电的设计。

　　目前来看美版的雅阁并未在尺寸上做太多的调整，但引入国内后，应该会象征性的加长。侧面上以灵动性为主，当然了，如果想和德系大品牌的那种庄重感，很遗憾，雅阁是不太适合你的！除此之外在尾部上，全新一代的雅阁也是以年轻为主。每一处都能彰显出“时尚达人”之感！

　　看到内饰，你可能会认为这内饰与现款车型完全没有可比性，但你要知道的是，这款车可是名副其实的乞丐版。相比目前的国内版本，丐版的提升非常明显。全系标配了液晶仪表盘，中高配车型上会配有真皮设计，而这款丐版则采用的高品质的搪塑工艺材质。即便没有真皮那样有质感，但比起现在可是有着明显的优势。因为是乞丐版，所以中控屏的尺寸还是比较小的。多层的中控台还是有着不错的视觉效果。小编还注意到这款车的档杆已经全部换成了按键式的设计，要知道这个设计可是在旗舰版本才会匹配！

　　本田给这款车的座椅做了全面的调整，从这个角度上去看，首先座椅变得更加的宽大。整个头枕的造型看起来比较诡异，但却是完全符合人体工程学，对于颈椎的保护还是非常明显的。而且它的后座也微微的向后倾斜，这也使得整个坐姿更加的舒缓。当然了所有的一切都是为了打造更强的舒适性。动力上，海外版依旧搭载了更加强劲的2.0T涡轮增压发动机，但是让然疑惑的是它的最大输出功率被调降为185千瓦与，不知道对于这个改变，本田官方会用何解释，匹配的也是全新的10at自动变速箱。以目前本田在国内的状况上看，只有引入这台车，才有可能重返巅峰，毕竟在发动机技术上来讲，本田是很有发言权的，那么问题来了，如果这款车真的引入国内，会吊打迈腾么？不知道你们对此有何看法！

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