什么牌子这么大口气,第一辆车就要价百万?

  百万级豪车,在我的认知里怎么也得是BBA的高级别车型或保时捷、玛莎拉蒂,那些车拿出来都是能够在同级别独当一面的存在。不过现在我要是告诉你,有一个全新品牌,它的第一辆车就敢要价百万,你什么想法?

  我先卖个关子,不说这个是个什么牌子的什么车型,先来看看它的渲染图,目前这车还只存在于PPT中,我们暂且把这车在下面叫做“XX”。

  

  XX这款车呢有点缝合怪的意思,车头的灯一眼看过去和布加迪非常像,整个车头通过灯光的勾勒形成了一个类似钻石的造型,下方还有突出的前唇,前脸还是挺犀利的既视感。

  

  就这侧面是真别扭,车头很短,让整个车看上去很臃肿。既然是溜背轿跑,该有的流畅线条和优雅感,它完全没那味儿。在车身上,它还为前轮和后轮部分加入类似宽体的设计,两个五辐式轮圈非常大,估计得有22英寸,与车体间隙大概不到两指,还加入红色卡钳,轮圈太大显得有点“用力过猛”。

  

  这辆新车的车尾非常扁平,造型和阿斯顿·马丁DB11的车尾比较相似,两个尾灯比较飘逸,尾部也是凹凸有致的感觉,虽说不丑,但也算不上太好看。车尾下半部分还有一大块银色饰板,预计会有凹陷啥的,这个PPT还没渲染清楚,不知道内部啥样。

  

  目前这个新品牌官方还没有放出内饰整体图,只有一些细节。

  这张图中所展示的应该是前排中央扶手,黑色为主体+大量红色缝线,扶手前端悬浮式控制台有蓝色光晕,扶手内部同样如此,看起来十分科幻,有点阿凡达的感觉。

  

  这是后排门板和座椅,门板上由真皮和烤漆面板组合而成,还有一个类似水晶球的装饰件,这个感觉还是很不错的,但是不知道整体内饰怎么样呈现,盲猜会比较花里胡哨。

  

  果然,这车是将蓝色水晶材质为主要装饰了,像时钟、挡位按键、方向盘、空调出风口都用上了这种装饰,而且还有游艇木纹、钢琴烤漆,说实话太浮夸了......

  

  好了,不卖关子了,这个品牌叫做:

  BeyonCa

  BeyonCa(Beyond the Car,宾理智能科技),前不久有传言称该品牌就叫宾理,我想几乎所有人都会臆想到这是不是宾利和理想的“孩子”?其实这就是一个全新的品牌,和宾利和理想都没有关系,由曾任大众集团全球执行副总裁的苏伟铭创立,这个品牌将聚焦于豪华智能电动汽车。

  

  品牌旗下首款车型叫做Gran Turismo Opus 1,简称GT Opus 1,目前还是概念阶段。而BeyonCa的量产版车型,预计价格将达到100万元左右,后续还将推出RS版本。该公司计划于明年第一季度发布第一款车型,并宣布品牌中文名,而他们的第一辆量产车型将于2024年下线。

  

  这家伙,真是初生牛犊不怕虎,刚一起步直接卖100万,在这个价位的高端电车有不少,比如保时捷Taycan、奔驰EQS以及路特斯刚刚上市的ELETRE。论品牌,保时捷、奔驰、路特斯,哪个品牌知名度不比这个新品牌高?你的牌子还没有那么强的吸引力,车怎么样还不知道,直接上来要价就这么高?呵呵......

  今天早上一提宾理这个名字,我同事都这表情:

  

  还有,如果真叫宾理这个名字多少有点蹭宾利谐音的意味,而且车还没个外壳呢就把价格先定到100万是凭什么,这意思是:你管我车怎么样呢,声势先造出来?

  真是电车降低了造车门槛,弄几张PPT就出来嚷嚷我们这是百万豪车,内饰堆点料,整一个浮夸的设计,敢情造车就这么简单了。行,不是明年春天发布第一款车吗?咱拭目以待,看看这个自恃不凡的品牌怎么让自己的量产车弄得值100万!