2.0L和2.5L日产奇骏，表现如何？老司机带你了解一下

　　日产奇骏是一款非常经典的中型SUV，已经上市多年。自出道以来一直占据销量榜,曾在2017年荣获全球最畅销中型SUV的荣誉，无论是国产还是外资,它们的市场保有量都非常大，市场认可度有目共睹。它的车身尺寸长宽高分别为4675*1820*1722，轴距为2706，中规中矩，家用时满载也能得心应手。整体外观硬朗，有线条，车身与地面的距离比较高。其次，根据某汽车质量网站提供的数据，该车的综合质量得分相当高。

　　

　　虽然积累了917质量投诉，但就其月销量数万而言，在质量上确实是比较优越的。主要质量问题集中在发动机的异响，以及变速箱的振动和挫折。主要抱怨是CVT变速箱有故障。行驶一定公里数后，变速箱钢带磨损打滑，需要更换变速箱，其次是日产的CVT变速箱。箱子都配备了防寒装置。在低速环境下启动车辆时，变速箱不换挡，也无法提高速度。这也是很多车主经常抱怨的地方。奇骏搭载的2.0L和2.5L发动机。除2.0L最低配置外，变速箱均搭载CVT8代无级变速器，具有模拟7档，加速平稳的特点。

　　

　　就算是在高速时依旧能保持降低转速，从而达到更低的油耗性能。新款2.0L排量仅配备最高配置的四驱系统。不过与老款2.0L车型相比，配备了与2.5L车型相同的智能四驱系统，提升了脱困能力。在发动机动力匹配方面，2.0L的发动机拖动一吨半左右的车身只能说是够用，就算是2.5L发动机的马力也并不是真的强，只能说是动力充沛罢了。两轮驱动车型也更省油。如果只是日常上下班开车，不考虑四驱车型，可以选择2.0LSmartCollar版，这款车是2.0L两驱车型的高端版，车辆配置一定能满足你的要求。

　　

　　而且，新奇骏的外观，内饰的造型和工艺，宽大的车身带来的大空间和高通过性，都值得肯定。但是，就个人而言，SUV应该更加注重其驱动系统。虽然市面上的紧凑型城市SUV的越野性能比较有限，但根据个人理解和亲身体验，奇骏和森林人这两款车的四驱系统可以说是同级别里最强悍的。可自己去亲身感受四驱与传统前驱的驾乘感受，驾驶时会有稳重之感。

　　

　　毕竟SUV车身更高，行驶稳定性会差一些，四轮驱动的帮助将提高车辆的稳定性。当然，X-Trail的四驱系统具有动态感应动力扭矩分配功能，可以实时监控车辆状态，从而将最佳动力分配给四个车轮，提高抓地力的同时保证相对较低燃油消耗。总的来说，奇骏车的整体素质表现还是不错的。如果满分是100分，可以给80分以上。在日系品牌中不如丰田、本田强，但比德系车、美系车要好一些。主要体现在发动机质量的稳定性和车身的耐用性上。

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