24小时内大定超1.5万辆，长城“帕梅”真切中了国人的用车需求？

　　10月31日晚，长城欧拉闪电猫正式官宣上市并同步开启大定，新车此次共推出四款配置车型，售价区间为18.98万-26.98万元。

　　凭心而论，闪电猫这个价格并不便宜，且相同价位区间中还有比亚迪海豹、小鹏P7、长安深蓝SL03等“劲敌”。可让人意外的是，据官方表示，在新车开启大定不到24小时，就有超1.5万用户下单。

　　

　　看到这，不少车友就纳闷了，欧拉闪电猫，那不就是欧拉品牌的又一“皮尺车”吗？虽然它这张酷似保时捷的前脸，和形如Panamera（帕拉梅拉）的溜背造型，使得整车看起来颇为个性。但需要知道的是，在纯电动领域中，欧拉并无太“硬核”的技术支撑。

　　

　　

　　比如新能源汽车最重要的电池部分，欧拉虽然有长城自家的蜂巢新能源配套装机，但它还是选择了宁德时代电池作为“补充”。

　　至于其中的缘由，我们认为一是为了缓解交付压力，二是不少用户对于蜂巢新能源推出“短刀”无忧电池，并不是很认可，换句话来说就是，在电池这一块，人们还是相信宁德时代多一点。毕竟宁德时代成立十年之久，无论是技术，还是实力，都是业界顶尖的水平。

　　

　　另外，在大家关心的续航部分，根据公开资料显示，欧拉闪电猫虽然提供有555km、705km、600km三种续航里程，算是市场主流水平。但若是我们稍微钻一下“牛角尖”，直接从电池容量出发，就能看出闪电猫的三电技术并不是很突出。

　　例如闪电猫的标准续航版车型，配备有一块63.87kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为555km，而自重相差不大的比亚迪海豹，同样是配备有磷酸铁锂电池，可它却以61.4kWh的电池容量就做到了550km的续航里程。

　　

　　既没有强大的三电技术支撑，外观还颇有争议，同时新车的价格也不便宜，怎么看都不像是能成为“爆款”车型。可实际情况是，欧拉闪电猫不但关注度较高，大定首日还取得了不错的成绩。那么，这辆长城“帕梅”，为何能让人们掏腰包下定呢？在出行局看来，原因主要有以下三点。

　　高举女性大旗，定位清晰

　　

　　

　　欧拉，本是长城专为中低端电动车市场而打造的品牌，起初销量平平，并无太亮眼的表现。但随着女性用户的增多，欧拉开始转变市场定位，将目光锁定女性消费者，更是美其名曰“更爱女人的汽车品牌”。而如今的新青年女性，都想自己“掌握方向盘”，这个时候欧拉跳出来无疑是找准了时机。

　　智能配置丰富，驾驶简单

　　

　　

　　（HWA+NOH高速领航辅助驾驶）

　　对于女性消费者而言，驾驶要越简单越好，闪电猫的确做到了这一点。该车配备有大量智能配置，比如说像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车等多项驾驶辅助功能，闪电猫都是标配。另外，闪电猫还是单踏板模式，让女司机们只需记住油门踏板踩下即加速，抬起即减速就行，操作起来更简单。

　　不止面向女性消费者

　　

　　尽管欧拉是一个专注于女性的汽车品牌，但这也并不代表着它不赚男士的钱。为了迎合部分男性消费者，欧拉闪电猫推出了一款四驱高性能版车型，该车配备有一套总功率为300kW，总扭矩为680N·m的双电机系统，0-100km/h加速时间为4.3秒，其性能足以媲美宝马M系、奔驰AMG、奥迪RS旗下的高性能车型。

　　

　　综上所述，我们可以发现，虽然闪电猫这款车，并没有太多核心技术支撑，但品牌形象独特，智能配置丰富，驾驶起来也很简单，再加上丰富的选择面，自然会被年轻消费者关注。当然，现在评价这款车是否成功，尚且过早。毕竟，这仅仅是大定时的表现，最终还是要看交付成绩。