国家破产后会怎么样？斯里兰卡破产对我们有影响吗？
最近闹得最大的就是斯里兰卡破产的消息了，小伙伴们一定很纳闷，企业破产听多了，可国家破产却很少听说，这是怎么一回事？
许多小伙伴应该是第一次听说过这个词，其实也不怪大家，因为以前也没这个说法，而这个词是国际货币基金组织2002年才提出来的，简单来说就是一句话，国家对外资产小于对外负债，或者更简单一些说法就是跟人一样还不起借别人的钱了。
一个企业破产清算倒是容易理解，就好比小赵起先办了个厂子，刚开始有声有色赚了不少钱于是决定升级技改扩大生产规模，为此他欠了不少外面的钱，结果经济不景气产品滞销，小赵还不起钱厂子只能破产了，接下来就由法院成立清算小组，拍卖企业财产,所得用于清偿债务，而股东只要履行出资义务，破产程序结束后就不需要偿还债务。简单来说企业消失，债务清结。
可国家破产就不一样了，因为一个企业和国家的体量根本没法比，还有就是政治上及涉猎各种方面都不一样，再加上企业破产有法可依，可国家破产是没办法有相关法律来遵循，所以基本国家破产了，债务还会一直跟下去。
就好比现在整个蓝星上破产的国家就有28个，例如阿根廷、加蓬、印尼、马达加斯加、摩尔多瓦和瑙鲁等的个，现在加上斯里兰卡就是29个。
阿根廷倒是一个习惯性破产的国家，根据统计他因为还不起债务而宣布停止还债8次，也就是说破产了8次，现在这个老赖因为疫情特别是加上美帝加息而导致经济危机到来，很多人都认为他准备会掀第9次桌子，可想不到的就是斯里兰卡说，大哥您慢点，我先来。
那国家破产了债务到底会怎么样呢？而且也有小伙伴问，我们也有不少投资在他们那，会对我们有什么影响呢?今天的文章说的就是这个事情。
01国家破产的内在逻辑
要知道国家破产之后会怎么样，自然就要先知道为啥他会破产，具体很多大V已经解释了，不过今天我要从另一个与众不同的角度说起。
简单来说，因为没有什么法律可以约束他，所以表面上看是啥事情都没有。但并不意味着他真的没事，实际上内部将会一团糟，因为所有的国民都会为这个事背上债务，小伙伴们想想，也就是说你一出生，就有人跑到你面前，指着你的鼻子说，你欠了他很多的钱，就问你郁闷不？
对外呢？因为借了其他国家的外汇，其债主自然可以把他内部的优质企业或者国有资产收入管理，那么这些优质资产就会变成别国的奶牛，就相当于你整个国家都为债主打工，养他们一辈子。
有的人就会说，那斯里兰卡可以学阿根廷掀桌子赖账嘛，拜托，赖账这个技能是要讲实力的，阿根廷可以，但以斯里兰卡的实力却不允许他这么干。
毕竟现在世界经济就跟个地球村一样，大家都融在这个经济圈里头，如果没有钱还债，也就意味着他无法继续跟其他国家买进必需品，那还怎么活下去？
说个数据，阿根廷的粮食自给高达230%，也就是说他把粮食产量这个技能给拉满了，当然最重要的原因还是老天赏饭吃，因为他地理位置好常年湿润而且土地肥沃，等于他一出生就把粮食技能给拉满了。
但斯里兰卡的数据就不行了，2020年进口粮食达到了15.7%，意思就是目前他的自给率达不到100%，只要没办法和别的国家买粮食，至少有15%的人要饿肚子。但原因并不是他的地理位置不好，恰恰相反，他的土地也很利于种植粮食，只不过是因为自己搞废了，具体情况下面再说。
所以一个国家的初始加点很重要，但也并不是说没机会翻身，其实斯里兰卡还是有几次机会可以成为富一代，逆袭成为高富帅的，可想不到的就是他自己做死，一定要往沟里跳。
就好比在2004年的时候，他的汉班托塔港被印度洋海啸直接平推摧毁后，没人愿意帮忙，最后还是在2008年的时候由我们提供贷款援建。
要知道，如果谁拥有这个海港，虽说不一定能富得流油，但小康肯定没得跑，因为这个海港位置极佳，处在印度洋要道上，是亚洲和欧洲海运的必经之路，按道理来说，这种位置极佳可以说就是老天赏饭吃，光是躺着就可以成为财主。
就好比新加坡，正是因为占据着这类型的位置，通过海上贸易中转站成为发达国家。
有的小伙伴就会问了，海上这么广阔，完全可以绕过斯里兰卡直接走直线嘛，是可以，但没多少人敢这么走，因为航海又不是过家家，万一来个极端天气，连差一点的港口都能给你平推了，何况几艘小船？
所以一般航海的船只都会沿着海岸附近走，有什么情况立马靠岸休息，不仅可以保命，还可以趁机补给，甚至可以到一些灯红酒绿的地方解锁新的生活技能。新加坡正是因为这样才能当上高富帅的，小伙伴们看了下图自然就会明白了。
按道理来说确实是这样，但就是汉班托塔港这么好的港口，都被他给玩废了，所以失掉了一次机会。2015年两期项目全部竣工，拥有10个十万吨级的泊位，汉班托塔港成为斯里兰卡第二大深水港，但因为经营不善，连续5年亏损。
看来在他们的种族天赋里头，根本没有在经济这个技能上加点。
很快第二次机会来了，在万不得已的情况下他最后才求救我们，我们再一次本着好心，有啥发财路子都会带上小伙伴的心理，答应了他的求救，并于2017年以“债转股”的方式，把汉班托塔港租借给我们99年。我们以11.2亿美元购得汉班托塔港口70%的股权。
其实按道理来说，这回如果他老老实实给我们经营下去，以我们中国人在勤劳致富技能上满点的情况下，肯定会带着他们赚到不少钱。
就好比希腊的比雷埃夫斯港，他自己经营已经亏本到底裤都没了，后面交给我们帮忙经营以后，特别是在经过社会主义改造之后，立马扭亏为盈，成为了赚钱能力最强的港口，再加上扶持了他各行各业，从电力到房地产全是中国企业在帮忙，可以说希腊是被我们抬着走出经济危机的。
所以如果汉班托塔港给我们经营，肯定能翻身，可想不到现在刚刚辞职的总统，当时他上台以后，第一件事就是立马翻脸，信誓旦旦地说，要收回汉班托塔港，还好合同白纸黑字上写着毁约要赔偿100亿美元，这件事情后面才作罢。但是可想而知，后面我们经营起来困难重重，到处不给我们好脸色看，以至于现在这个港口还是半死不活，就这样他又错失了一次机会。
其实现在我们正在利用早已拉满的致富技能，带着蓝星上不少小伙伴们在经济圈里头开黑，领着他们一起致富。
可很多西方国家却不这么干，正如开头说的，他们一直把别人当奶牛，目的就是想让所有人一直奶他们。
02论一个奶牛的自我修养
西方人是怎么干的呢？
就说个例子，小伙伴们如果经常喝茶，一定都听说过立顿茶叶有限公司，这个公司堪称奇迹，商业经营典范，很多发家致富的书籍都有提到过，因为他虽然一年卖茶叶的利润达到百亿，可他却从不产茶叶，基本都是从斯里兰卡进口茶叶，然后弄成一袋袋小茶包卖给全世界，赚取巨大的差额。
这里说个小知识，正如上段说的，斯里兰卡耕地种植面积广阔，如果拿来种植主食绰绰有余，完全可以让自己的粮食自给率达到100%，可为什么他当初却非要在其他不是主食的种植技能上加点呢？只在例如咖啡香蕉还有茶叶上狂加技能点，难道他就不知道没饭吃会死吗？
很简单，他命不由他也不由天，而是由当时统治殖民地的宗主国，因为宗主国只和他买这些东西，只有这几样技能才能让他赚钱活下去。
曾经英国喝咖啡也是凶得要命，所以当时他作为被殖民国就狂在咖啡上加点，成为了世界第一的咖啡生产大国，可是老天和他开了个玩笑，没想到一种真菌居然在整个岛上传播，直接摧毁了所有的咖啡种植园，从此以后他就拼命在种植茶叶的技能上加点。
而正好当时英国的茶叶贵得要命，贵不要紧，买到的茶叶里头尽是一些树枝、铁屑，甚至还有羊的排泄物，所以立顿创始人就立志要让全英国的人喝上便宜的茶，于是开始满世界跑找茶源。有一天恰巧他也正好经过这个地方，就像发现新大陆一样，最后就用了极低的价格收购了大量的茶园。
虽然作为初级原料提供者，这些茶园赚到的钱极少，但毕竟相对当地农民来说，已经是非常不错的收入，毕竟蚊子的肉也是肉，所以当地农民看到这些茶园有钱，立马把大量的耕地转种茶叶，也顾不上粮食够不够自己吃，而他们的政府也懒得去管这个事情，到了现在，形成了无法满足粮食自给率的状况。
正如上面说的，很多人不理解，为啥斯里兰卡不解锁其他经济技能，而就只是靠香蕉和茶叶几个技能来赚钱呢？
首先呢，要看你处在什么地方也就是地缘，而地缘就好比你初次登录服务器的时候获得的初始点数一样。他处的地方又没有矿，也没有太丰富的资源，确实没啥优势，再加上因为之前被作为殖民地的时候，当时世界上根本没有这么多产业，以至于他在经济上就只能在香蕉和茶叶上加点。
当地几代人都是以种植茶叶为生，这个时间线是以百年为计的，所以他们早就忘记了其他的种植技能，导致了就算你想让他种别的东西，他都没法解锁其他的种植技能。
其次就是外部的原因，因为长期以来很多外国公司一直都把他们当原料产地，所以压根就没考虑到和他买其他的东西，再加上因为很多当地企业本就是之前那些英国留下来的寡头控制着少数的产业，平时都是通过他们和外面的公司交易，他们也没有转型卖其他东西的想法，也就是说他们压根就没想过攀爬科技树解锁新技能，找新的东西去换外汇。
查了一下，现在他最大的出口就是茶叶，一年大概就是12亿左右，还有其他一下小物件和特色小玩意，大概是5.18亿，但他光是进口汽油就用去了12亿，进口药物就是5亿，还有一大堆东西需要进口，不用算就知道，这样过下去绝对越过越穷。
说到底，正是因为之前的殖民者遗留下来的祸根，再加上他自己似乎也没啥改变的欲望，才导致了现在这样的后果，所以他在经济上的段位和我们比起来，真是差了十万八千里了。
所以西方一直都是如此，巴不得所有人一直保持奶牛状态就好。
就说个巴西的事，前几年陷入财政困难的巴西政府卖了4座水电站的经营权，两座中型的归了法国，一座小的归了意大利，而我们也有幸拿下了一座，我们花了大概24亿美元。
这里头是什么逻辑呢？其实这就是西欧国家能够突破内卷的原因之一，他们在海外有很多一般人都不知道的隐形资产，特别是原殖民地的投资，有了这些投资自然会产生大量的被动收益，然后源源不断的奶他们。
所以在斯里兰卡收茶叶的立顿公司原理也差不多。
而我们确实是带着小伙伴们一路一起赚钱，光是在东南亚方面就好有多，泰国南部最大集装箱码头林查邦中国特许经营35年，北上链接中老铁路，贯通中南半岛，中铁签约菲律宾吕宋岛400公里铁路项目，马来西亚关丹港和皇京港的投资和建设，印尼丹戎港和缅甸皎漂港等等。刚开通的中老铁路，未来继续延伸到林查邦最后到新加坡。
我们几乎都是对亚洲这边不停地砸钱投资，而大部分思路都是要通过一带一路带着亚洲小伙伴们往幸福生活方向奔去。
03结论
看完这篇文章，相信小伙伴们对于国家破产的事情还有为啥他的经济会这么不堪一击有了具体的认识，但话说回来，还是因为殖民时期遗留下来的基因，让他们一直被控制在其中。
其实小伙伴们只要注意一下就知道，目前破产的国家很大一部分都是由于被当做奶牛，一旦他们有想办法爬出坑的欲望，就会被经济危机冲击一波，又从新跌入坑底。
斯里兰卡这事，只要是稍微关注点国际局势就该明白，很多中小型国家已经在这些年的衰退潮和通胀潮中到了崩溃的边缘，这次是斯里兰卡，也许明天埃及就爆了，也许后天拉美某个国家也不行了。
其实没什么好大惊小怪的，用“广积粮，高筑墙，缓称王”之策即可，可他们能行吗？
至于中国在斯里兰卡的投资是这样的，目前斯里兰卡欠了各国600多亿的债务，而其中有65亿美元是欠中国的，主要还是欠印度的，而印度已经减免了几十亿债务，还有一个就是日本，也有好几十个亿，比我们多得多，所以就算斯里兰卡掀桌子，最难受的是他两，再加上现在日本经济也郁闷的要死，估计要最先跳出来也应该他。
也有很多小伙伴们怕我们的投资打水漂，其实这个根本没必要担心，为啥？你想，如果他真的换了个政府，但新政府还是要干事还是要发展的，而纵观世界，能有那个国家愿意真心帮其他国家呢？答案肯定就是我们。
到时候他如果还想要继续发展，那么不用思考太多，那时候他还会来找我们中国，就这么简单，上面已经说过例子了。
你说他找别人？找印度这个五年建十公里高铁的大国吗？还是找美帝，工地上的一个咖啡杯怎么也得卖500美金吧，那都是批发价。
所以没啥好担心的，我们只要继续干好自己的事情，拼命地往幸福生活方向奔去就行了。
今天说了比较多，希望大家能慢慢看完。
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以上，互勉！
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