九号电动车BMAX90发布，操控到智能有所升级

　　中国经济从来都是在风浪中成长，在磨砺中壮大的，我国正在一个更加不稳定不确定的世界中谋求发展，面对重重挑战，我们决不能丧失信心、犹疑退缩，而是要坚定信心、激流勇进。

　　Ninebot九号就是在其行业所在的一匹“黑马”，也是中国经济浪潮中的一员。尤其在电动车领域近年做出了卓越贡献。

　　

　　前段时间，Ninebot九号官宣了新的产品九号电动车BMAX90，在原来备受瞩目的B系列又有新的升级。无论在配件、外观，操控到智能都有所升级。

　　九号电动车BMAX90的坐垫和踏板部分的升级是重点也是亮点，座垫加宽加大25%，踏板面积也增加20%，而且坐垫也是采用双缝线设计，外加防滑材质。个人乘坐感受相交于B系列，BMAX的腿部空间更加舒展，车辆的Reach值变大，对于体型有90KG的我来说非常友好，体型只有50KG多点的我媳妇来说Reach值的变化也不用担心，我俩都轻松驾驭BMAX。智能功能方面当然也是BMAX全系标配，像NFC卡解锁等都属于标配。

　　

　　加速的部分，对于Bmax的两个档位（L档低速挡/爬坡档、E档节能档）进行了骑乘，前段的加速爆发很足，在非机车道的车流中，超个车还是很轻松的，刹车采用前碟后鼓的设计，完全捏死刹车的情况下也不会抱死，足够应付我们日常骑行的道路。

　　行驶部分可用一个词概括，四平八稳。在低速驾驶时，车辆的转向表现比较稳重，在高速行驶状态下，车身稳定性也非常好，转向和直线的状态下，车辆姿态都是给人十分稳健，并且信心十足的感觉。值得一提的是，就算是在大风的天气下保持高速状态，车头比较听话有比较好的连贯性，身体不用做过多的调整即可保持直线行驶。

　　

　　所以每次骑行Bmax的时候都给我一种安心，骑车过程中还可以好好享受沿途的春天的风景。在Bmax部分相交于B系列，我认为算是两种不同取向的设计，因此每个人的需求不一样，要购车的小伙伴们根据自己偏好选择适合的型号即可。目前各地逐渐复工复产，外出通勤和采购时乘坐何种交通工具是不少人头痛的事。针对这种情况，骑电动自行车出行是个不错的选择。可以说，电动车是最安全的出行方式了，如果你家里正缺少一辆通勤车、买菜车，不妨入手一辆符合新国标的电动自行车，如果是喜欢更纤细，更灵活的可以选购B系列，如果喜欢更宽大舒适感的话，那么Bmax正等着你骑回家。

　　举报/反馈