为什么开10年以上的老车,大多是日系车?老司机:省心又省油

  为什么开10年以上的老车,大多是日系车?老司机:省心又省油

  为什么开10年以上的老车,大多是日系车?车主:因为太省心了

  一提到日系车,很多消费者的都在反应它的产品质量不行,尤其是在遇到事故时,它的表现真的是很差劲,不然也不会被网友们调侃为“易拉罐”“纸壳车”了。但是让人感到惊讶的是,通过数据显示,一般开10年以上的老车,却大多是日本产,而且其保有量也要比别的车系更多,这个事实,无疑打脸了很多质疑它品质的人。那么,为何被吐槽这么严重的日系车,却是老车中保有量最多的呢?

  可能平常你们不太注意,除了飞度以外,像是三代思域、以及八代雅阁,其车龄都已经到了10年标准,但是在大街上,你依旧会看到它们的身影,而且数量不可谓是不少。甚至,稍不注意,你身边就会穿过一辆10多年的本田,就比如这台八代雅阁,在2008年的时候,正式上线,到现在已经有11个年头了,但是从车主所提供的图片中,我们可以看到,该车并没有太大的耗损,除了挂牌处有些生锈,几乎没有什么太大的车损,仿佛岁月就没有在它身上留下痕迹。

  再来说说丰田,其实丰田的质量品质一直是大家公认的,虽说没有本田那么有个性,但是其下的产品种类却非常多,而且在市场中的销量及口碑的表现,也是我们有目共睹的。因为产品稳定,加上省油毛病少,即便是要转手,也不会折损太多,毕竟选择二手车的人群,看重的便是经济耐用。

  当然了,除了以上日系车外,像是老马六跟老马三等车型,大抵都有着10多年的车龄了,它们的保有量之所以这么多,是因为其稳定性,以及保养维修非常省心,打火就能走,虽没有带T发动机那么给力,但是却能够保证顶级的稳定性能,这也是能够使其寿命加长的关键。再加上售价相较便宜,保有量多也无可厚非了。对此,就有车主表示:因为实在是太省心了,加上油耗又低,相比于其它车系,日系车更适合作为家用。

  虽说德系老车也不比日系车少,但是相对于稳定性而言,就有些鸡肋了,而且因为加上双离合,令其故障率更高,跟日系车一比较,着实是有些劣势。

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