人大代表建议：铁路桥上建高架缓解幸福交通压力

水母网3月27日讯?（YMG记者 武峻平） 城市发展交通先行，在近几年里，烟台城市道路交通发展迅速，而随着城乡接合部的发展,幸福区片的旧城改造工作进展很快，居住容积率不断上升。近日，就有市民通过96110热线反映，希望能缓解幸福区域的交通压力问题。

幸福区片人口众多，交通压力大

市民赵俊居住在幸福祥和社区，工作在环山路，每天上班都要驾车经过幸福、火车站、南大街等交通拥堵路段，尤其是上下班高峰时段，道路拥堵难行。赵俊称，到了市区有多条道路可以选择，还可以绕开拥堵路段，而在幸福区域，通往市中心的只有芝罘屯路、环海路和化工路这三条主要的道路。目前，幸福辖区常驻加外来人口达40万，人口密度非常大，因此交通压力也日益增加。

赵俊称，在幸福路行驶时，最难过的路口就是幸福路与芝罘屯路连接的铁路桥，道路狭窄而且人多车多，对幸福区域居民的出行带来很大不便。

人大代表建议：幸福铁路桥上修高架

在去年的两会中，人大代表王祥和便比较关注幸福区域交通问题，并建议加快修建滨海西路。“去年12月，滨海西路全面通车，对幸福区片的老百姓来讲，着实是一件好事。”王祥和称，滨海西路全面通车后，不仅车辆通行方便，老百姓也可以经常沿滨海西路散步。

但由于历史原因，铁路从幸福区域穿越，将幸福区片与中心区割裂开来，目前幸福区片与市中心区联系主要通过芝罘屯路和环海路，交通拥挤问题日趋严重，这也是王祥和一直关注的问题。

“港务局开通的港内通道在一定程度上缓解了拥堵，但无法从根本上解决。”因此，在今年两会上，王祥和建议在幸福铁路涵洞处建设高架桥。西南方向可以通向新桥东路和新桥西路，东南方向则通往芝罘屯路，东北方向通往幸福南路东侧，西北方向通向幸福南路西侧，北面通往幸福路。高架桥建设好之后，可以将车辆快速分流，解决出入口不畅造成的交通拥堵问题，形成幸福片区东西南北4个方向全面畅通。

建议修建珠玑东路

此外，王祥和还建议修建珠玑东路。珠玑东路北到幸福北路，往南可以延伸到珠玑，经珠玑进入只楚路，多年来，受万华合成革铁路线影响，珠玑东路的修整工作一直未能列入计划，但目前万华合成革已经启动搬迁方案，珠玑东路的修整可以说正当其时，因此而畅通幸福西出口，将车辆进行分流，对缓解交通拥堵也会起到积极作用。

同时，也有代表提出，如果修建高架桥和珠玑东路，幸福路将是幸福区域最主要的一条道路，车流量将增多，拓宽幸福路也要提上日程，增加车行道数量，由双4车道拓宽至双6车道，提升道路通行能力，解决该路段与南北两侧路段通行能力不匹配的问题。

王祥和表示，希望让幸福区片与市区的联系更加紧密，交通拥堵状况将得到进一步的改善。