南京机电职业技术学院 举行机器人足球赛

机器人足球赛比赛现场。

南京机电职业技术学院近年来转变教学思路,大力推广创客文化。近日,学院在首届创客机器人大赛基础上举办了第二届“2对2足球机器人”大赛。

本次机器人足球赛分常规赛和决赛两个阶段,常规赛为系部间循环积分赛制,每场比赛双方各出两个队伍参加,决赛采用杯赛淘汰制,由每个系部自由选取4个队伍参加,共24个队伍抽签决定比赛对手,取前四名进行奖励,学院根据各个部门赛事的组织情况及积分情况进行综合评比。

记者昨天在比赛现场看到,参赛的机器人形态各异。学生们用手机操作控制机器人,尽管只是2对2的比赛,但比赛进行得相当激烈,大家玩得不亦乐乎。南京机电职业技术学院副院长刁爱军称,本次比赛的参赛机器人外形有一个标准,在这个标准内由学生自主设计与制作,所用材料不限。“有的是密度板,有的是金属,还有用3D打印的。在设计与制作的过程中,学生自然会去学习相关方面的知识。我们这个比赛鼓励学生自己动手,自己去创新,可以说是在玩中学。”刁爱军说。

2015年,南京机电职业技术学院创办了蓝岛创客空间,调动了创客小伙伴们的创造热情,丰富了学生的课余生活。本次机器人足球赛是南京机电职业技术学院第六届科技文化节的一部分。

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新华报业视觉中心记者 邵丹 摄

秦淮区建成“十分钟健身圈”

该区第一届运动会昨开幕

昨日上午,秦淮区第一届运动会在南京行知实验中学开幕。记者从该区获悉,这是自2013年3月28日,南京市原白下区、原秦淮区合并成立新秦淮区以来,该区首次举办的一次综合性运动会。在开幕式上,运动会组委会还特别邀请了中国女排队长惠若琪和张常宁、龚翔宇3名里约奥运冠军领衔的全体江苏女排队员到场助威。

当天上午9点半,开幕式正式开始。记者在现场看到,在激昂雄壮的国歌声中,国旗和秦淮区第一届运动会会旗入场,之后,包括青少部、特色学校代表队、南京市速度轮滑队、南京市蹦床队、南京市射箭队、秦淮区职工部机关、街道组、职工部企事业单位组、系统、区属企业代表队、四大功能板块代表队等共87个代表队方阵依次入场。秦淮区委书记曹路宝在致辞中表示,当天恰逢新秦淮成立四周年,新秦淮成立以来,群众体育在普及中迅猛发展,全民健身活动遍布全区,长年参加体育锻炼的人数达到40万人,人均公共体育设施面积达到2.9平方米,基础体育配套设施不断完善,四年累计投入公共体育设施建设近1000万元,打造城市社区“十分钟健身圈”任务圆满完成,公共体育服务示范区率先建成,居民对运动健身的获得感不断增强。

据介绍,第一届秦淮区运动会分为青少部、职工部、社会部三个部参赛,开设田径、乒乓球、羽毛球、广播操、拔河、登山等15个竞赛项目,全区203个单位近3000名运动员将在这个体育竞技大舞台上切磋技艺、一展风彩。另外,本届运动会闭幕式将于4月28日举行。

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南京青少年攀岩可以考级了

在成为奥运会正式项目后,攀岩这项原本小众的运动在国内得到了越来越多的关注。记者日前从江苏省户外和登山运动协会获悉,南京今年4月底将举办攀岩世界杯,其间还有望举办旨在提升青少年兴趣的攀岩希望之星活动。

这是南京连续第二年举办攀岩世界杯,地点在浦口区的水墨大埝。江苏省户外和登山运动协会秘书长王磊表示,由于攀岩成为了今年天津全运会的群体项目,江苏省将在近期成立攀岩队,今年攀岩世界杯期间还将举行全运会选拔赛。

王磊称,今年攀岩世界杯期间还有望举行攀岩希望之星活动。攀岩希望之星是中国登山协会为推广攀岩运动,在全国范围内针对青少年开展的一项公益普及性活动。

在日前举行的2017年全国攀岩希望之星活动启动仪式上,中国登山协会青少年委员会秘书长曹荣武说,2017年攀岩希望之星活动在全国选出了100家承办单位,每个承办单位举办两到三场比赛,全年有200多场攀岩比赛,赛事规模与以往大致持平,但赛事质量会比往年提高很多。而且,今年比赛新鲜亮点在于加入业余比赛的等级评定工作,给小学员颁发业余等级证书。

国际攀联副主席、中国登山协会主席李致新对于未来攀岩运动的群众基础充满信心,他表示,目前在攀岩的群体中青少年占到总体的60%-70%,在青少年攀岩人群中最后约有10%走上专业道路,中国的世界冠军钟齐鑫就是从少年开始接触攀岩运动的。

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七成人清明假期准备出游

这个小长假赏花踏青游大热

日前,从各家在线旅游平台清明出游的趋势看,和往年专注传统热门旅游景点相比,今年踏春赏花游越来越热。

清明假期超7成人准备春游

春意盎然,正是踏青赏花的好时节。随着春游热情的日益高涨,清明小长假无疑将形成新一轮旅游小高峰。途牛旅游根据清明团期预订大数据发现,超过七成的用户有意愿出游,65%的用户已经预订清明节团期相关产品。上海、北京、南京、深圳、天津、苏州、广州、杭州、成都、武汉位列清明小长假出游客源地前十强,其中南京人爱“春游”程度全国第三。

随着国民收入水平的稳步提升,以及越来越多的国家和地区推出对华签证利好政策,出境游市场日趋升温。截至目前,法国、新加坡、意大利、越南、美国、瑞士、马来西亚成为最受游客青睐的出境游目的地国家。其中,短线出境游仍是清明小长假期间游客的热门选择。此外,签证便捷、气候适宜的海岛也是游客出境游的重要方向,普吉岛、巴厘岛、马尔代夫、苏梅岛、长滩岛、塞班岛、沙巴、冲绳、毛里求斯、夏威夷等海岛最受用户青睐。

赏花踏青越来越流行

携程、途牛等平台发现,虽然清明小长假期间的人气景区依然少不了上海迪士尼乐园、北京故宫、东方明珠、九寨沟、世界之窗等知名景点,但踏青赏花俨然已经成为主流人气景区外的出游新亮点。

出境赏花,以日本方向赏樱最为火热,名古屋、大阪、东京、富士山、京都、北海道的预订都非常火热。

而国内的赏花胜地也非常多,例如北京颐和园、上海世纪公园、广州百万葵园、江西婺源风景区、福建十里蓝山、上海海湾国家森林公园、重庆南山植物园、武汉园博会、江苏鼋头渚、安徽黄山风景区都是踏青赏花明星景区。

此外,今年人气的踏青赏花景区中,随着时间的变化花期的不同,各类观赏的花种也不尽相同,例如江西婺源的油菜花,无锡鼋头渚的樱花。此外,樱花、郁金香、梅花、映山红、牡丹花、杜鹃花等著名花种也纷纷上榜人气赏花排名。借着《三生三世十里桃花》热播的东风,甚至西藏林芝的桃花节也受到了追捧。

铁路南京站 小长假加开列车

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昨天记者从铁路南京站获悉,该站2017年清明小长假旅客运输方案出台:自4月1日至4日(共计4天),将计划开行上海、徐州、盐城、池州等方向临时旅客列车,全力满足旅客出行需要。

目前清明小长假各趟列车车票已全部对外发售,从目前售票情况看,截至28日,南京铁路清明小长假已经预售车票近27万张。4月1日下午和4月4日下午等出行高峰时段,京津、郑西、汉口方向及管内苏北、杭州、安徽等中短途车票已经趋于紧张。其余时间段,各方向均有车票发售。

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一中AP班同学向招生官咨询问题。

美国近20所大学组团来一中招揽生源

留美商科工科最热门

“2017春季海外名校中国行”大型招生咨询会昨晚在南京第一中学举行,近20所美国高校招生官组团来现场招揽生源。记者在采访中了解到,留学美国以商科和工科最热。专家提醒,很多家长喜欢凭排名来判断学校的好坏,并不完全靠谱。

学费涨了奖学金也很高

“我们那儿一年200天都是晴天!”“我们的商科在全美排名前五!”……招生咨询会现场,每所美国高校都有一个摊位,招生官们热情地招呼学生。一中还为每个学校配了一个学生翻译,都是一中高三AP班已经拿到国外大学offer的学生。

与往年相比,美国高校学费有所提高,平均学费和生活费在3万—4万美元,其中最贵的是霍夫斯特拉大学,这是一所私立学校,每年的花费约6.2万美元。面对高昂的学费,奖学金成为考生、家长关注的焦点之一。

霍夫斯特拉大学招生官邱滢介绍, ACT考到27分,一般会给一年2.5万到2.7万美元的奖学金,四年加起来将近12万美元,条件是入学之后GPA不能低于3.0。加州欧文分校招生官介绍,刚入校的国际学生没有奖学金,不过可以申请 “游戏”特色奖学金项目,比如英雄联盟,如果你能得到全美的一等奖,有10万美元的奖学金。

留学美国商科和工科最热门

虽然美国大学的学费在涨,但是招生依然很热。加州欧文分校招生官刘相铃说,该校每年招收国际学生2000人左右,中国学生四百多人。在各个专业中,商科最热门,六成学生会选,此外是理工科专业较吃香。托莱多大学的招生官JOE表示,中国学生选择该校专业的性别差异较大,男生爱选商科和工科,女生偏爱护理专业。

咨询的学生中,也有高一AP班的学生。一中国际部主任黄侃说,让学生提早与招生官接触,为以后申请学校做好准备。“目前高三AP班的学生已经拿到了offer,高二的学生还在忙标化的考试,托福、SAT、ACT、AP全部都是在5月份,但是他们都来了,而高一的学生迟早要出国,这次来是提前了解情况的。”

选择学校只看排名不靠谱

据了解,美国共有4500多所高校,但是家长们申请的范围很窄。一中留学顾问马燕老师说,很多家长在申请国外高校时,常会盯着排名看,其实并不完全靠谱。

“各个排行榜之间相差很大。比如说加州伯克利分校,在US NEWS只能排到全美本科大学第20名,可是在全球名校排名的时候,它是第三名。因为US NEWS排名是以本科院校做参照的,全球排名的时候则更看重研究生院。如果你完全按照一个排名去选学校,会带来很多的问题。有的大学在一个排行榜排在一百名之后,完全可能在另一个排行榜排进前30名,只是因为参数不同罢了。另外,看排名也有中介的导向因素。”

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全省职校技能大赛新增通信项目

一、二等奖学生升学有优录通道

记者从2017年江苏省职业学校技能大赛新增项目通信与控制系统(高铁)集成与维护、机器人技术应用赛项成绩发布会上获悉,部分高校将向获得奖项的选手抛出免试读本的绣球,全省一、二等奖学生升学通道上给予优录政策。

记者在南京高职校通信(高铁)项目比赛现场了解到,该项目共有15个代表队45名选手同台竞技,赛时4个小时。南京高职校通信专业负责人向记者透露,江苏省教育厅与中兴通讯合作共建的全省职业教育云服务平台已经顺利建成并落户该校。

据悉,部分高校向获得奖项的选手抛出免试读本的绣球。对获得一、二等奖的学生选手将在升学通道上给予优先录取政策,参加教育行政部门组织的专业技能大赛,全国比赛前二十名或二等奖以上获得者,省级比赛前十名或一等奖获得者,且获得参加选拔资格的学生,可优先录取。其中,全国比赛前十名、省级比赛前三名可享受参加报名考试且总分不低于录取分数线线下30分的优录政策。

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反家暴法地方性法规将制定

《中华人民共和国反家庭暴力法》去年3月1日起正式施行,南京市人大“金陵民生—热点网谈”栏目昨天邀请了8位嘉宾,和网友们一起关注《反家暴法》实施这一年。记者了解到,下一步,南京将广泛听取市民意见,制定地方性法规。

《反家暴法》实施一年多,南京的反家暴工作发生了什么变化?据南京市人大代表、市公安局指挥中心副主任万红兵介绍,2016年,南京公安机关共接报家庭暴力警情5381起,处警定性2978起,发放《南京市公安局制止家庭暴力法律告诫书》455份。而据南京市中级人民法院未成年人及家事案件审判庭庭长周侃透露,在反家暴法施行之前,如果要认定到家庭暴力,第一个要有独立的诉讼,之前申请人身保护令基本上是没有,认定家庭保护的数量也非常少,而实施反家庭暴力法一年以来,全市申请人身安全保护令案件总共是65件,其中人民法院经过审查以后发出了38件人身安全保护令,反家暴司法行动取得了明显实际的效果。南京市妇联副主席魏群则透露,2012年以来,市妇联家庭暴力类案件接访量逐年递增,2015年140件,2016年184件,增长31.5%。其中,94.4%的受害人为成年女性,年龄集中在26-45岁间,“可以明显感觉到,广大妇女同胞反家暴意识明显增强”。

下一步,南京的反家暴工作重点将放在什么地方?南京市人大内司委副主任委员宋晓辉表示,南京将广泛听取市民意见,制定地方性法规。此外,今年南京市人大常委会将围绕提高预防和制止家庭暴力的社会能力建设,加强对《反家庭暴力法》实施情况的监督。同时,南京市妇联将筹措更多的资金,培育扶持反家暴专业社会组织,委托购买专项社会服务项目。

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接纳未满16周岁者单独住宿 旅馆将收最高5000元罚单

今后酒店、旅馆如果给未成年人开房,将会面临最高5000元的罚单!昨日,江苏省十二届人大常委会第二十九次会议开幕,《江苏省预防未成年人犯罪条例(草案修改稿)》提交会议二审。

为保护未成年人安全,一审稿草案对旅馆业作出了规范,即“旅馆业经营者接纳不满十六周岁的未成年人住宿的,应当及时与其父母、其他监护人、近亲属或者所在的学校联系。无法取得联系的,应当向当地公安机关报告”。有委员提出,草案关于旅馆业经营者接纳未成年人住宿的要求不全面。因此,根据江苏实际,草案第二十二条中增加 “不满十六周岁的未成年人在旅馆住宿时,应当有父母、其他监护人或者监护人委托的其他完全民事行为能力人陪同”的要求。同时,增加一款作为草案修改稿第二十一条第二款,规定:“没有经未成年人父母或者其他监护人同意,房屋出租者不得向不满十六周岁的未成年人出租房屋。”

与此同时,草案修改稿还增加了罚则。如果旅馆业经营者接纳不满十六周岁未成年人住宿,未按照规定联系或者报告的,由公安机关责令改正,没收违法所得;拒不改正的,处一千元以上五千元以下罚款。没有经未成年人父母或者其他监护人同意,房屋出租者向不满十六周岁的未成年人出租房屋的,由公安机关责令改正,没收违法所得;拒不改正的,处二千元以上一万元以下罚款。

此外,互联网上网服务营业场所、营业性歌舞娱乐场所等不适宜未成年人活动的场所接纳未成年人,营业性电子游戏场所除国家法定节假日外接纳未成年人,或者未在显著位置设置未成年人禁入或者限入警示标志的,除依照法律、法规给予处罚外,由文化行政部门对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以二千元以上一万元以下罚款。

在中小学校校园周边二百米范围内设立互联网上网服务营业场所、营业性歌舞娱乐场所、营业性电子游戏场所等不适宜未成年人进入场所的,由文化行政部门依法予以取缔,没收违法所得及其从事违法经营活动的专用工具、设备;违法经营额一万元以上的,并处违法经营额五倍以上十倍以下的罚款;违法经营额不足一万元的,并处一万元以上五万元以下的罚款。

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索赔金额超过2万元 公立医院不得自行协商处理

28日,江苏省十二届人大常委会第二十九次会议上,《江苏省医疗纠纷预防和处理条例(草案修改稿)》提交会议二审。与草案相比,修改稿对纠纷解决途径作了更为明确的规定。

《条例(修改稿)》第三十三条明确“患者在诊疗活动中受到损害,患方认为医疗机构及其医务人员有过错,要求医疗机构承担赔偿责任的”,可以选择自行协商、申请调解、提起诉讼等合法途径解决医疗纠纷。在索赔金额方面,《条例(修改稿)》作了更为细致的规定,除了明确“医疗纠纷索赔金额二万元以上的,公立医疗机构不得自行协商处理”外,还规定患方索赔金额二万元以上十万元以下的,医疗纠纷人民调解委员会应当组织专家咨询,或者委托医疗损害鉴定;索赔金额十万元以上的,应当由医患双方共同委托医疗损害鉴定。同时,《条例(修改稿)》第三十七条还明确,“发生医疗事故争议,患方可以申请卫生计生行政部门进行行政处理”,“已确定为医疗事故的,医患双方可以申请卫生计生行政部门就损害赔偿进行调解。”记者注意到,修改稿充分支持了患者近亲属的知情权。患者死亡或在无法自主表达意愿的,其近亲属有权查阅、复制其病历资料,同时还明确复制病历资料时,应当有患方人员在场。

此外,《条例(修改稿)》还对遗体的处置作了明确的规定。第二十六条规定,遗体在病房、监护室等诊疗场所停放的时间不得超过2小时,在太平间停放的时间不得超过48小时。患方违反遗体处置规定,不听劝告的,医疗机构在向所在地卫生计生行政部门和公安机关报告后,可以通知殡仪馆接收遗体。

如果医患双方对患者死亡未能确定死因或者对死因有异议的,应当在患者死亡48小时内由具备资质的尸检机构进行尸检;具备尸体冻存条件的,可以延长至七日。尸检应当经死者近亲属同意并签字。医患双方可以邀请法医病理学人员或者委派代表观察尸检过程。

值得一提的是,《条例(修改稿)》还专门增加规定,对扰乱医疗秩序、危害医务人员人身安全的行为,医疗机构治安保卫人员应当“予以制止,并及时报警”,并对公安机关接警后的处置措施作了具体规定,明确“对扰乱医疗秩序,经劝说、警告无效的,依法采取强制措施并将涉嫌违法犯罪的人员带离现场调查处理;对故意伤害医务人员或者非法限制医务人员人身自由的,应当及时制止,依法予以治安管理处罚或者追究刑事责任”。

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老城南历史风貌区 新建筑控高9米至12米

南京市政府昨天公布了《南京市老城建筑高度规划管理规定》(简称规定),根据将从今年5月1日起施行的该项规定,老城南历史城区内明清传统民居类型的历史风貌区,局部新建建筑檐口高度可适当控制在9米至12米,但其建筑基底占地面积不得超过可建设用地面积15%。

规定明确,老城系指南京明代京城城墙[包括城墙(城门)、护城河、城墙遗迹和城墙遗址]围合的范围。未来,南京将严格控制历史城区、历史地段、明城墙沿线、景观视线走廊的建筑高度。记者注意到,规定要求在进行整体城市设计研究并按程序报市政府批准后,《南京历史文化名城保护条例》确定的老城南历史城区内明清传统民居类型的历史风貌区,局部新建建筑檐口高度可适当控制在9米至12米,但其建筑基底占地面积不得超过可建设用地面积15%。

此外,在地下文物重点保护区内和重点保护区以外占地面积5万平方米以上的地块新建建筑的,施工前经过考古勘探、发掘有重要地下文物发现需要原址保护的,或其他地区施工过程中有重要地下文物发现需要原址保护的,应当按批准的文物保护方案对地块包含建筑高度在内的规划条件调整进行研究论证,并按照相关法定程序调整规划条件。

规定还指出,成套多层住宅为主的相对完整老旧小区,一般不得大规模拆除后再开发。低矮棚户区为主的城中村、危旧房改造,不得以就地平衡为由突破建筑控高要求。大专院校、科研院所、军事单位等占地规模较大、空间布局相对独立完整的地块,新建建筑不得占用现状集中绿地、操场等开敞空间,不得破坏其大型开敞空间形态。

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南京大屠杀中100多同胞在此遇难,殷山矶丛葬地尚未立碑

史学专家呼吁:尽快立碑祭奠同胞

清明前夕,南航金城学院车辆工程系志愿者朱啸像上次一样,乘坐地铁1号线到达天隆寺站,又转乘108路公交到达琥珀花园西站,开始攀登路边的一座山丘。山的另一边,是殷山矶南京大屠杀遇难同胞丛葬地,“十年前就被发现了,但是到现在还没有立碑”,提到这个,朱啸的神情有些黯然。

地形陡峭,每次探访祭扫都带着急救箱

记者注意到,著名历史学家张宪文教授在其主编的《南京大屠杀全史》第十一章里,以《双和村村民掩埋队的埋尸》为小标题记录了殷山矶丛葬地的史实,书中介绍:“‘大坟’三面环山,位于一个山坳中。坟高约5米,直径约10米,坟上及周围长满了各种树木”。

朱啸翻过山丘到达的地方,就是《南京大屠杀全史》里记录的山坳。他向记者详细描述了殷山矶丛葬地的位置,“每次祭扫时爬到山腰后,面对一个山路分岔口走左边,会看到横着一条沟壑,爬上去翻过山顶,往右前方下山,顺着旁边小路下到接近山脚附近,就可以看到丛葬地了”,朱啸还告诉记者,这一处丛葬地虽位于靠近山脚的山坳里,但山的另一边是宁芜铁路线,为了安全不可以直接穿越。于是,他和志愿者们每次祭扫都需要从山的另一边翻过山顶。翻过山顶之前需翻过一段陡坡,为了确保万无一失,每一次前往时,都有考取了“红十字急救员”证书的志愿者们随行,并且带着急救箱。

山另一边的宁芜铁路线不可以穿越,山顶附近的坡地又有一些陡峭,这些环境因素让这一片距离小行和天隆寺两座地铁站都不远的丛葬地却很难接近,并且详细位置也鲜为人知。如今,南京各处遇难同胞丛葬地和集中屠杀发生地都设立了纪念碑,殷山矶被发现后一直尚未立碑,“不知道是不是与周边环境因素有关”,朱啸说,南航金城学院的志愿者们坚持翻山前往这里祭扫,也是想用自己的实际行动纪念这段历史,“每次想起这段历史都会很有感触,前人遭受的苦难是我们年轻人奋进的动力。希望能在此尽快立碑,如果周边能开通一条路就更好了,方便大家祭扫和凭吊。”

当年100多同胞在此遇难,2006年丛葬地被发现

记者了解到,殷山矶南京大屠杀遇难同胞丛葬地十年前就被发现了。2006年,侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆和建邺区党史部门通过多方调查考证,确认了这是埋有100多名南京大屠杀遇难同胞的丛葬地,也是距今最新被发现的丛葬地。

侵华日军南京大屠杀史研究会会员胡卓然查阅了《建邺年鉴2007》后告诉记者,2006年殷山矶丛葬地的发现,被作为“专题调研有重大发现”而记录于次年《建业年鉴》里:“在沙洲地区调研中,根据当地群众提供的口传史料,发现位于沙洲街道附近殷山矶的一座‘大坟’,及时报告侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆,并提供照片、地图及有关文献资料,供纪念馆专家进一步调查考证。此外,还配合专家对‘大坟’进行调查考证工作。”

侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆原馆长朱成山研究员曾透露,南京曾先后五次发现并挖掘南京大屠杀遇难同胞丛葬地遗址:第一次是1946年,在南京中华门外兵工厂和普德寺发现“万人坑”遗址;第二次是上世纪50年代,南京大学天文系在基建的过程中,在阴阳营和南秀村发现了大量遇难者的遗骨;第三次是上世纪80年代,江东门纪念馆在建设的过程中发现了“万人坑”遗址;第四次是1996年,在南京东郊的仙鹤门发现了埋有遇难同胞的“千人坑”;第五次就是2006年,南京大屠杀殷山矶遇难同胞丛葬地被发现。

立碑丛葬地已超20座,多位史学专家呼吁尽快立碑

“《抗日战争研究》是国内最权威的抗战史学术刊物。2007年第一期的《抗日战争研究》,当时刊登了一篇学术论文《南京大屠杀殷山矶遇难同胞遗址的发现与考证》,从此,这处丛葬地被国内抗战史学界广泛知晓,成为当年一个重大抗战史发现。”胡卓然告诉记者。

记者随后采访了南京大屠杀史著名学者、江苏省社科院研究员孙宅巍,他认为地形复杂等因素不该成为殷山矶丛葬地至今没有立碑的原因,完全可以选择在附近人员流动比较密集的地方立碑,让大家了解这段历史。“目前,南京立碑的南京大屠杀遇难同胞丛葬地超过了20座,已经发现但没有立碑的就剩下殷山矶了,我此前已经多次呼吁尽快立碑。”

南京大屠杀史与国际和平研究院研究员、南京师范大学教授经盛鸿也向记者表达了同样的观点,“尽快建立纪念碑,把这段不可以忘却的历史永远铭记于这块土地上。不但有必要,而且十分有意义”。

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项目线位与周围土地利用规划的关系示意图。

和燕路过江通道南段进入环评审批 隧道“短”了40米 预计下半年开工

年初南京市两会期间,政府相关部门表示和燕路过江通道工程(南段)今年开建,2022年建成。时隔两个半月,这一重要市政工程进入环评审批,最新版本的环评中,相比之下,和燕路通道南段的总投资多了10亿元,关键的隧道段长度缩短了40米;预计下半年即可开工。

“最新版”总投资涨了隧道短了

和燕路过江通道是《南京市城市总体规划(2011-2020)》和《南京江北新区总体规划(2014—2030年)》确定的过江通道之一。拟建和燕路过江通道位于长江大桥和二桥之间,距离上游的长江大桥约7.4公里,距离下游的长江二桥约2.4公里。

项目起点位于和燕路上的红山快速路改造的终点,沿和燕路布设,设置穿越幕燕景区的观音山和长江后,设高架与浦仪公路交叉,终点止于浦仪公路互通,线路全长5.725公里。

记者注意到,相比1月的旧版,此次进入环评审批的通道情况中,线路全长5.725公里,其中隧道长度3805米。而1月公示的还是5.735公里,隧道长度为3845米。

值得关注的是,尽管环保部门审批的版本中,隧道长度短了40米,相应的和燕路过江通南段全长也受到影响,但项目总投资,反倒比1月增加。原先的项目总投资为579943.6万元,建安费为352324.2万元;如今,建安费上升为406648.46万元,最新的投资总额涨了足有10亿元,为686711.2万元。

双六车道设计 下穿隧道避开四大敏感区

作为城市快速路,未来的和燕路过江通道南段行车道为双六车道,设计时速80公里。工程设施枢纽互通1处、管理中心1处(与浦仪公路合建)和风塔2处。

南段预计今年下半年开工建设,到2022年12月建成通车,建设期为60个月。

隧道沿线涉及四处南京环境敏感区域,包括南京幕燕省级森林公园(幕府山—燕子矶风景名胜区)、燕子矶饮用水水源保护区、八卦洲(主江段)集中式饮用水水源保护区(备用)和南京八卦洲省级湿地公园。

环评部门此前对隧道和桥梁方案进行比选,无论在城市规划、占地还是环境风险事故发生的几率及影响程度,隧道都极大优于桥梁方案。所以,从环境保护角度推荐采用隧道方案,即可避开四大敏感区,同时采取有效措施避免对水环境产生影响。

项目建成后,与浦仪公路和宁通公路共同构成的横贯沿江东西的高速公路走廊相交,可服务于沿江港口以及各类开发区和专业园区,适应和配合沿江开发需求。

未来禁止危化品车通行 小型车占通行量8成多

从整体跨江交通来看,位于长江大桥与二桥之间的和燕路通道是南京都市区快速路网的重要组成部分,往北与杨新路联系可沟通南京二环,往南顺接红山路、龙蟠路、宁溧路等,可将二环与三环串联起来,形成一条贯穿南京都市区中部的快速出行通道,减少车辆绕行距离。

目前,预测的通道未来昼夜车流量比为4:1,其中小型车将占到8成以上;为确保过江安全,将禁止危险化学品运输车辆通行。

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