5高校公布“综合评价”招录方案
南京师范大学、南京信息工程大学、南京工业大学等省内5所高校录取公布了今年的综合评价招生方案。与往年相比，各校在招生计划、招生专业、报名条件、录取规则等方面均做调整，有学校适当放宽对考生“小高考”等级的要求，加重对学生学科潜质的考量。
南京师范大学小高考要求从4A降到3A
南京师范大学招办主任王昕表示，今年该校综合评价文理合计录取120人，参加该校综合评价的考生不得同时参加自主招生考核。她介绍说，今年该校综合评价的条件比去年稍微放宽，学业水平必测科目等级不低于“3A1B1合格”，去年的要求是“4A1合格”，这一变化是考虑到小高考的难度增加，学生得A 的比率减少，所以报名条件相应变化。学校要求考生高中阶段每学期期末考试成绩排名均位于所在中学同年级同科类学生中前20%，优质生源基地中学学生排前30%。
南京信息工程大学综合评价限理工科专业
南京信息工程大学今年共有理科和工科22个专业“综合评价”招生，包括该校的优势和特色专业，如大气科学专业招5人，应用气象学专业招5人。
报名条件为：考生小高考取得“3A1B1合格”或“4A1合格”，高中阶段在数学、物理、化学、生物、地理任意一门单科学习中，期末成绩（或模考）至少有三个学期位于所在年级前列。此外具备全国奥赛奖、有省级及以上学术期刊论文、全国青少年科技创新大赛等学校认可条件的考生均可以报名。
南京工业大学品优也可申请综合评价
据该校招办相关负责人表示，今年他们综合评价招生面向理科生和文科生，比例为3：1。考生可在学业优秀类、竞赛获奖类、品德优秀类、特殊才能类四项任选一项报名。每个类别均有明确要求，比如品德优秀的标准是“高中阶段获得市级（地级市）及以上优秀学生干部、三好学生荣誉称号；或在慈善公益、志愿服务、思想道德方面表现突出并获市级（地市级）以上奖励者，或在其他方面有突出事迹者（要求附详细材料说明）”。
录取时学校分文理科按计划数的2倍确定合格考生，考生最高能获得本一线下20分的优惠。
南京邮电大学考生只能填报一个专业
南邮规定，考生只能在该校综合评价招生的8个专业中选择其一，且需满足不同的条件，比如报通信工程专业，需高中阶段获得数学、物理、信息学奥林匹克竞赛、青少年科技创新大赛、中小学电脑制作活动省级二等奖(含)以上或高中阶段获得授权国家发明专利。8个专业中，只有工商管理专业招收文科考生，其余均只招收理科考生。
南邮按照考生的高考成绩（50%）、面试成绩（20%）、高中学业水平测试（10%）、综合素质评价（5%）、特色要求（15%）进行综合评价录取。
南京中医药大学拿出10个特色专业招生
南中医今年拿出的10个参加综合评价的专业全是该校特色、品牌专业，比如中医学本博连读（9年制）、中医学本硕连读、中药学类等。除了看获奖经历、看高中成绩，经学校综合评价录取工作领导小组认可的在中医药学科领域具有特殊培养潜质者也可报名考试。
录取的基本要求是：报考中医学(本博连读)、中医学(本硕连读)专业的考生高考成绩须达到所属科类江苏省本一批次最低控制线10 分(含) 以上；报考其他专业的考生高考成绩须达到所属科类江苏省本一批次最低控制线(含)以上。
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备受市民关注的机场西通道建设有了新进展！ 4月6日，现代快报记者从网络问政获悉，机场西通道江宁段已完成了工可批复，江宁交通部门正在进行初步设计。建成后，市民由主城前往雨花南部、江宁等地区，有望不再走机场高速，避开拥堵的卡子门地区。
据了解，机场西通道全程是高架隧道相结合，全线长度约40公里，在绕越高速范围以内的行车速度为80公里每小时，过绕城之后通行速度为100公里每小时。其建设涉及江宁区、雨花台区、南京市交通局三方。其中，地面部分由雨花台、江宁两区负责，南京市交通局负责高架部分。相对于江宁段是对现有道路的改扩建而言，全长6.6公里的雨花台段全部为新建。去年12月底，机场西通道地面段（龙翔大道—龙西路）已经先期开始了土方建设。江宁段何时动工却迟迟没有消息。
4月6日，南京市交通运输局发言人在回复网友提问中表示，机场西通道江宁段为省道126改扩建工程，目前已经完成了工可批复，江宁交通部门正在进行初步设计，待相关手续完善后即着手后续建设工作。
记者了解到，根据此前规划，机场西通道定位是城市道路，全程不设收费站，这也意味着，今后市民走这条路去机场将全程免费。
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随着地铁4号线开通，南京7条地铁在线运营，给市民出行提供便利。4月6日，现代快报记者从相关部门获悉，继地铁4号线之后，宁高二期和宁溧城际将成为南京第8条、第9条开通的线路。相较之下，宁高二期建设进展要快一些，有望今年9月试跑。相关部门透露，根据计划，宁高二期将与宁溧城际同步，于2018年上半年开通。
宁高二期：
最快9月开始试跑
宁高二期全长约52公里，由机场S1号线的翔宇路南站，向南延伸至高淳。宁高二期全线6座车站，除翔宇路南站为S1号机场线已运营车站之外，其余5座都是新建车站，车站名分别是：铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站、高淳站。
虽然宁高二期还没开通，但是“最美轻轨”的称号让它备受期待。现代快报记者了解到，宁高二期将是南京首条以高架形式跨湖的轻轨线，并与“最美公路”宁高新通道大部分并线。宁高二期比宁高新通道高，届时，乘坐这条“最美轻轨”，乘客可以从不同角度欣赏石臼湖的湖光山色。
近日，地铁指挥部网络发言人表示，宁高二期完成电通的时间预计在今年9月份。一般情况下，实现电通后不久，线路就开始试跑了。
记者了解到，宁高二期将采用3节编组的B型车，最高运营时速为120公里。待宁高二期开通后，初期发车间隔为10分钟。3节编组B型车让宁高二期堪称南京地铁线路中最迷你的车型。不过，地铁指挥部网络发言人表示，宁高二期各个站台已预留了远期4B编组列车的长度。
宁溧城际：
有望8月实现全线洞通
宁溧城际全长31公里，共新设9座车站，其中5座地下站，4座高架站。9个规划站点为机场东站、空港保税区站、空港新城站、卧龙湖站、团山路站、交通路站、中山东路站、高平大街站、无想山站。
4月6日，现代快报记者从建设部门获悉，目前宁溧城际TA10标段率先实现洞通。预计今年8月，宁溧城际全线将实现洞通。
宁溧城际北端的机场东站连接的是交通枢纽，南端连接的是美丽的无想山。待宁溧城际通车后，从禄口机场到溧水区中心的溧水站，大约需要15分钟，而到终点站无想山站大概需要30分钟。
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现代快报记者4月6日获悉，南京市教育部门已经明确，今年南京民办小学一年级新生招生将在4月19日至5月4日时间段内完成招生宣传、报名登记工作，5月6日至7日（周六、周日），全市民办小学组织招生面谈。这也意味着小朋友们不用连着几周跑各家民办校赶场面谈了。
去年，南京新增多所民办小学，加上已有的热点民办小学，有些家长为了增加孩子中选的机会，连着几周带孩子赶场参加各校的面谈。大人和孩子都很累。现代快报记者了解到，南京21所民办小学校长已经签订了“承诺书”，承诺不提前招生，不超计划超生，不采用笔试或任何变相形式的知识性考试方式选拔生源。面谈不涉及容易导致学前教育“小学化”倾向的小学阶段知识教学内容，不采用笔试或者任何变相形式的知识性考试方式选拔生源，均衡分班，不以任何理由违规分设或变相分设实验班、快慢班，重点班等。
据悉，在5月6日至7日面谈之后，6月25日前，民办小学将录取情况告知家长。
记者了解到，目前各民办小学的招生具体方案尚未出台，会不会一个孩子仍能同时报考几所？面谈的形式究竟有哪些？这些尚无定论。
同时，大家关心的热点公办小学招生，今年继续执行空余学额摇号。5月13日至14日，城区统一组织公办新生报名登记。5月26日前，各区教育局公布实行电脑派位的公办热点学校名单和电脑派位计划。6月2日到3日，小学新生填报电脑派位志愿表。6月24日，南外以及民办学校和区热点中小学将进行电脑摇号。
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4月6日，现代快报记者从中交二航局获悉，南京长江以下12.5米深水航道整治二期工程仪征标段已提前9个月完工。
据介绍，长江南京以下12.5米深水航道建设工程是全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的国家重大工程。工程涉及长江河段全长约280公里，通过对长江6个河势不稳定的水道进行整治，实现长江口航道与南京以下深水航道无缝对接。建成后，5万吨级海轮可以从长江口直达南京港，10万吨级及以上海轮也可减载乘潮抵达。
该工程分为三期进行。一期工程长江太仓至南通段航道治理已于2014年7月竣工。二期工程从南通天生港区到南京新生圩港区，全长约227公里。主要是对仪征、和畅洲、口岸直、福姜沙水道这几个河势不稳定、不能满足12.5米水深要求的水道，实施洲滩关键控制工程和航道治理工程。三期工程将根据前两期建设效果实施一些后续工程。整个工程预计于2019年完工。
二期于2015年6月开工，其中的仪征标段至今年3月21日已经全部完工，比计划工期提前了9个月。
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近日，江苏省新闻出版广电局（版权局）公布了《2017年江苏省全民阅读工作要点》。现代快报记者了解到，今年，江苏省全民阅读将着力优化公共阅读服务，同时，积极引导社会力量参与。
在“书香江苏”上，今年，将开展“书香童年”阅读工程试点，研究开发青少年分级阅读标准和评估办法，推动青少年分级阅读、科学阅读和智慧阅读，着力培养青少年阅读兴趣，养成良好的阅读习惯。同时，大力倡导经典阅读、科普阅读和绘本阅读。
在公共阅读服务上，要按照构建15分钟公共文化服务圈的要求，整合各类资源，明晰阵地建设、管理和运营主体，推动基础设施建设的标准化规范化，扩大全民阅读公共服务实施的覆盖面和可及性。充分发挥公共图书馆在全民阅读推广中的主阵地作用，加强总分馆制建设，推进公共图书馆实行通借通还“一卡通”。同时，支持各地在车站、机场、码头、游客中心、宾馆、银行、邮政、医院、青少年阅读活动场所等公共服务机构和场所，以及列车、地铁等公共交通工具，设立向公众开放的阅读设施，提供阅读服务。加强流动借书车、自助借书机等流动借阅设施建设。
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