牵手世界名校 厦门理工学院国际化人才培养体系日益成熟（2）

　　联姻的都是豪门

　　理工学院的海外合作伙伴都是世界排名靠前的学校或专业

　　厦门理工学院校长朱文章说，20多年前，我们就开始国际化办学尝试，当时，理工学院和加拿大最好的应用型大学――不列颠哥伦比亚理工大学(BCIT)开展校际人才联合培养，培养了一批国际化应用型毕业生，还因此获得国家教学成果二等奖。

　　为什么一所地方性大学这么迫不及待地想看世界？朱文章说，理工学院从创办开始，就确认自己要为地方服务的办学方向。我们认为，厦门作为经济特区，需要一批懂得跨文化交流、具有国际视野和前沿专业知识的人才。

　　从现在看，理工学院的国际化办学，办出了名副其实的“国际范”。

　　最让人吃惊的，是理工学院的海外合作伙伴几乎都是“高配”，随便列举几个:美国约翰·霍普金斯大学(全球排名16)，美国德克萨斯大学奥斯汀分校(全球排名30左右)，英国纽卡斯尔大学轨道交通研究中心(全球排名10左右)，英国考文垂大学车辆工程专业(全球排名3左右)。

　　有人说，在国际合作办学上，理工学院联姻的都是豪门。理工学院国际合作与交流处副处长、国际教育学院副院长林宏伟揭秘说，很多关系都是借着厦门国际友好城市搭上线，也有的是通过学校海归教师攀上亲。

　　但是，更要靠自身不懈的坚持和努力，这从理工学院和英国纽卡斯尔大学轨道交通研究中心的合作可见一斑。

　　以世俗观点看，这所厦门地方高校和纽卡斯尔大学，还是有一定距离的，纽大是英国一所老牌的研究性综合大学，是欧盟轨道交通委员会中唯一的高校机构。

　　几年前，理工学院杜老师以校友的身份，帮助学校与英方接洽上。理工代表团赴英洽谈科研合作时，不料，英方答复说:我们研究的是和爱因斯坦发明的灯泡那样具有划时代意义的成果哦！言下之意非常明显。林宏伟和同事硬着头皮，和纽大轨道交通研究中心的一位主任见了一面，铩羽而归，以为没戏了。不料，过了一段时间，理工学院得知:纽卡斯尔大学轨道交通研究中心想到厦门看一看――英国人觉得他们要到中国去寻求发展，但是，只有理工学院找上门，因此，“就是他们了！”

　　请来的都是大腕

　　世界级名师授课，“植入”世界名校教育资源

　　有着庞大身躯的大卫是美国德克萨斯大学奥斯汀分校的一名教授，每隔一段时间，他都会出现在厦门理工学院，他在这里开设了一门“国际商务领导力”课程。

　　大卫的课堂，是厦门理工学院多种国际化办学的另一个观察点:这门短期课程班，用英文授课，开放给全校学生申请，是这所大学培养国际化人才的试验田。

　　大卫非常好地理解了他的中国合作者的意图，他把学生分组，先是逼他们克服羞涩，用英语表达自己观点。不过，说英语并不是这门课程的主要目的，大卫会通过布置一些讨论题，让中国学生明白国际商务的规则。

　　大卫不是理工学院的“独苗苗”，理工学院和美国密苏里大学的“国际商务和工程”实践班、和英国考文垂大学的“车辆创意设计”研修班，都是这类课程。这样一来，理工的学生不出国门，不出校园，就可以拥有世界级的导师。甚至理工学院的赛车队，也有意大利汽车新能源技术专家路易博士长期驻点，相当于把世界名校教育资源“植入”理工学院。

　　有趣的是，有时候，这些世界名师还会把自己的学生一起带来，把课堂搬到理工来，这是理工学院最提倡的。在校方看来，这种交流收获的不仅仅是跨文化交流能力，还有一份正能量。

　　林宏伟说，这些世界名校的学生来到异域，肯定会遇到各种不适，譬如说，没有冰水，没有烘干机，饭菜不合口，但是，从来没有学生找林宏伟抱怨，因为这些天之骄子认为，这是对自己的挑战。

　　理工学院国际教育学院的中外合作办学，则是另一种“请进来”。这些中外合作办学专业经过教育部批准，通过高招招生，引入国外名校学术标准、课程体系和师资队伍，实施全英文教学。

　　目前，理工学院和加拿大里贾纳大学、新西兰维多利亚大学开办了两个教育部批准的中外合作办学项目，和美国密苏里大学哥伦比亚校区共建福建省首个本科层次的中外合作办学机构――密苏里学院。此外，还与美国阿拉巴马大学、英国考文垂大学、澳大利亚堪培拉大学等高校合作举办国家留学基金委的国际学术互认课程项目。

　　朱文章说，我们根据厦门及海西产业发展需求，先后在环境工程、车辆工程、电子工程、电气工程等6个本科专业上，和国外合作高校开展合作办学。

　　

　　吴昱达在惠灵顿维多利亚大学当交换生。